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　　2009年對于韓系車(chē)來(lái)說(shuō)，是集體突進(jìn)的一年。統計顯示，現代起亞2009年在華總銷(xiāo)量超過(guò)81萬(wàn)輛，同比增長(cháng)85.9%，完成全年銷(xiāo)量目標的114.3%；全球銷(xiāo)量達到463萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.7%，在全球萎靡的汽車(chē)市場(chǎng)中表現突出。為了鞏固并繼續推進(jìn)在中國市場(chǎng)的良好業(yè)績(jì)，近日，起亞首款雙門(mén)轎跑車(chē)速邁在中國市場(chǎng)上市。此次，起亞汽車(chē)共推出1.6L和2.0L兩款CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機的6款車(chē)型，售價(jià)16.98萬(wàn)~19.88萬(wàn)元。

　　作為起亞力推的一款雙門(mén)跑車(chē)，速邁的問(wèn)世，標志著(zhù)起亞汽車(chē)進(jìn)軍中國跑車(chē)市場(chǎng)的巨大決心。據悉，出自德國著(zhù)名設計師彼得·希瑞爾之手的速邁，去年4月在韓國上市時(shí)就在韓國年輕人中引起轟動(dòng)，許多人都把它作為張揚個(gè)性的出行座駕。起亞北美分部副總裁邁克爾·思布拉格評價(jià)說(shuō)：“速邁標志著(zhù)起亞風(fēng)格上的轉變，體現了我們致力于給予客戶(hù)成熟、漂亮并且富于駕駛樂(lè )趣的基調�！�

　　一直以來(lái)，中國跑車(chē)市場(chǎng)都被法拉利、瑪莎拉蒂等豪華跑車(chē)品牌牢牢占據，這些動(dòng)輒上百萬(wàn)的豪華跑車(chē)，對那些渴望擁有一輛時(shí)尚、個(gè)性跑車(chē)的普通消費者來(lái)說(shuō)，只能“望車(chē)興嘆”。低端跑車(chē)市場(chǎng)只有現代酷派、吉利美人豹等區區幾款車(chē)型，因此專(zhuān)家預測，售價(jià)在20萬(wàn)元以?xún)鹊钠饋喫龠~，有可能憑借時(shí)尚外形、高端配置在轎跑車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。

　　“中國市場(chǎng)是現代起亞極為重視的汽車(chē)市場(chǎng)之一。速邁的上市，是對起亞中國進(jìn)口車(chē)的一種補充�！逼饋喥�車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)本部總經(jīng)理芮秉臺告訴記者，目前，起亞的進(jìn)口產(chǎn)品有城市SUV全新索蘭托、旗艦型SUV霸銳、豪華型商務(wù)轎車(chē)歐菲萊斯、面向家庭的都市多功能車(chē)新佳樂(lè )，以及豪華MPVVQ等數款車(chē)型。其中，新佳樂(lè )的銷(xiāo)量是最大的。去年7月推出的全新索蘭托，是起亞中長(cháng)期戰略產(chǎn)品，未來(lái)銷(xiāo)量將超過(guò)新佳樂(lè )，成為中國最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

　　據悉，起亞進(jìn)口車(chē)去年的銷(xiāo)量增幅超過(guò)50%，達到1.5萬(wàn)輛。今年，起亞中國的目標是在去年的基礎上再增長(cháng)40%，這對包括速邁在內的在售車(chē)型提出了很高的要求。而記者從韓國現代起亞本部了解到，今年起亞還有一款中高級轎車(chē)將引進(jìn)中國市場(chǎng)，該車(chē)型將目標鎖定為凱美瑞，預計進(jìn)口車(chē)的售價(jià)將低于凱美瑞，沖擊該級別細分市場(chǎng)。該車(chē)型進(jìn)口后，將盡快在東風(fēng)悅達起亞實(shí)現國產(chǎn)。（黃少華）