中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　在長(cháng)安汽車(chē)將中航汽車(chē)旗下的哈飛汽車(chē)收編后，哈飛原來(lái)的合作伙伴PSA(標致雪鐵龍集團)立即轉投長(cháng)安汽車(chē)。日前，長(cháng)安汽車(chē)集團總裁徐留平在一次媒體座談上透露，長(cháng)安和PSA雙方正積極進(jìn)行合資談判，預計春節后有望成立合資公司。作為長(cháng)安汽車(chē)掌門(mén)人，徐留平此番發(fā)言表明，長(cháng)安汽車(chē)與PSA的“婚期”將近。長(cháng)安汽車(chē)公關(guān)處辦公室主任張寶軍也向本報記者證實(shí)：“雙方確實(shí)在接觸之中，但沒(méi)有更進(jìn)一步的信息�！�

　　PSA將用完最后一個(gè)合資名額

　　如果長(cháng)安與法國標致雪鐵龍(PSA)正式“成婚”，并組建合資公司，這將是繼長(cháng)安鈴木、長(cháng)安福特(含馬自達、沃爾沃品牌)之后，長(cháng)安的第三家整車(chē)合資公司，同時(shí)PSA也將用完在中國的最后一個(gè)合資名額。PSA與東風(fēng)50：50成立的合資公司神龍汽車(chē)已經(jīng)在中國耕耘多年，為中國成立最早的合資汽車(chē)公司之一。

　　PSA相關(guān)人士也向媒體證實(shí)，去年11月新長(cháng)安汽車(chē)集團成立以來(lái)，雙方已數次就合資合作事宜進(jìn)行談判。據悉，PSA方面與長(cháng)安談判的負責人佩德羅，以及由PSA中國財務(wù)部部長(cháng)等法方管理人員組成的談判團隊，此前均曾參與過(guò)PSA與哈飛的合資項目談判。

　　早在2007年，已經(jīng)與東風(fēng)汽車(chē)成立合資公司的PSA不滿(mǎn)神龍汽車(chē)當時(shí)在華的表現，就已與哈飛汽車(chē)進(jìn)行接觸并簽署諒解備忘錄，擬共同在華生產(chǎn)銷(xiāo)售10座以下輕型商務(wù)車(chē)。2008年新中航汽車(chē)集團成立后，PSA開(kāi)始與新中航汽車(chē)進(jìn)行談判，在中航汽車(chē)業(yè)務(wù)與長(cháng)安汽車(chē)整合后，PSA自然將談判對象轉向長(cháng)安汽車(chē)。

　　去年11月中國長(cháng)安重組哈飛、昌河的簽約儀式上，PSA副總裁、中國事務(wù)部CEO華日曼不僅高調捧場(chǎng)，并在現場(chǎng)與徐留平談笑甚歡。畢竟，能“傍上”一個(gè)比哈飛更強勢的合作伙伴，也是PSA所樂(lè )見(jiàn)其成的，這樣能較快擴大在華業(yè)務(wù)；而對于剛剛躋身“四大”汽車(chē)集團的長(cháng)安而言，在產(chǎn)銷(xiāo)規模上已經(jīng)逼近一汽、東風(fēng)，PSA的加入將增加其爭奪“老二”(僅次于上汽)的實(shí)力。

　　有望啟用哈飛深圳工廠(chǎng)

　　分析人士表示，長(cháng)安與PSA的合作方案，極有可能沿襲此前PSA與哈飛的約定，將哈飛汽車(chē)深圳基地作為合資公司的生產(chǎn)基地，這樣時(shí)間快，節約成本。

　　據悉，哈飛汽車(chē)深圳基地位于深圳北部，占地60.4萬(wàn)平方米，設計年產(chǎn)能10萬(wàn)輛。該基地是哈飛汽車(chē)于2004年9月投入20億元興建的，但從2007年6月15日起，由于在深圳生產(chǎn)的哈飛賽豹轎車(chē)銷(xiāo)售不佳，該基地便全面停產(chǎn)。

　　廣東汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值去年首次突破3000億元大關(guān)，但仍然落后于山東，長(cháng)安PSA啟用深圳基地后，有望為廣東汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值增添奪回冠軍增添砝碼。(記者 王燦彬)