深陷召回風(fēng)波的世界第一大車(chē)企豐田,正不斷感受到美國市場(chǎng)的“可怕”。美國監管當局日前發(fā)出傳票,要求豐田提供文件協(xié)助調查召回是否及時(shí),這將可能讓豐田面臨巨額罰金。另一方面,來(lái)自當地消費者索賠金額估計達36億美元,美國官方和民間正呈現“合圍”豐田之勢。
美國全國高速公路交通安全委員會(huì )(NHTSA)共向豐田發(fā)出三個(gè)“TQ”(Timeliness Query)傳票,兩個(gè)針對地毯,一個(gè)針對油門(mén)。該機構希望強制豐田提供更多文件,說(shuō)明如何和幾時(shí)發(fā)現汽車(chē)存在缺陷。如果認定豐田“瞞報”,每個(gè)“TQ”就意味著(zhù)高達1640萬(wàn)美元民事罰款。
豐田另一大挑戰則來(lái)自民間的巨額索賠。據美國媒體報道,截至上周末全美累計有44宗針對豐田的集體訴訟,估計涉及36億美元。這些訴訟既有針對汽車(chē)貶值,也有針對人身和財產(chǎn)傷害。同時(shí),美國聲稱(chēng)因缺陷導致的死亡數截至昨天又增加3人到37人,涉及29起事故。
豐田聲明說(shuō),豐田北美公司正采取措施確保庫存水平合理,將在26日關(guān)停位于肯塔基州的工廠(chǎng),另一家位于得克薩斯州的工廠(chǎng)則在3月15日和4月12日關(guān)停。
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