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　　這段時(shí)間正處于節日期間，中國汽車(chē)市場(chǎng)一派喜氣洋洋。2010年第一個(gè)月的銷(xiāo)售數字表明絕大部分企業(yè)迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”。

　　但是，對于豐田汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在召回數字不斷上升的同時(shí)，他們還將有可能面臨罰款和對消費者補償。

　　召回規模將再度擴大

　　豐田汽車(chē)日前召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，通報問(wèn)題車(chē)輛召回進(jìn)展與產(chǎn)品質(zhì)量改善情況。會(huì )上，負責質(zhì)量管理的執行副總裁佐佐木真一表示，豐田正對旗下品牌卡羅拉的動(dòng)力轉向系統展開(kāi)調查，有可能宣布召回�？�羅拉是豐田旗下最暢銷(xiāo)產(chǎn)品，去年在全球范圍售出將近130萬(wàn)輛。

　　據了解，根據美國高速公路安全管理局發(fā)布的信息來(lái)看，目前，他們已經(jīng)接收到160余起相關(guān)投訴，主要集中在2010款和2009款卡羅拉車(chē)型的轉向上，同時(shí)，目前還出現了10余起相關(guān)事故。

　　業(yè)內人士表示，如果卡羅拉也進(jìn)入了召回范圍，那么對豐田來(lái)說(shuō)將無(wú)疑是雪上加霜。目前，豐田在全球的召回已經(jīng)超過(guò)了850萬(wàn)輛。

　　豐田章男明確參加聽(tīng)證

　　近日，豐田汽車(chē)總裁豐田章男表示，將出席美國國會(huì )眾議院監督和政府改革委員會(huì )在24日就豐田召回問(wèn)題舉行的聽(tīng)證會(huì )。

　　據了解，由于目前豐田召回事件的影響不斷擴大，為緩解美國民眾對豐田的質(zhì)疑，解決目前的混亂局面，豐田章男才決定出席聽(tīng)證會(huì )。

　　此外，目前美國相關(guān)部門(mén)正在調查，豐田在召回上是否及時(shí)。據了解，美國聯(lián)邦法律要求汽車(chē)制造商確定汽車(chē)存在缺陷后，要在5天內通知代理銷(xiāo)售機構，然后立即開(kāi)始召回。如果豐田被發(fā)現等得太久才開(kāi)始召回，那么它將有可能面臨的罰款將高達1640萬(wàn)美元，這個(gè)數字是法律允許的最大上限。此前的最大罰款數額為100萬(wàn)美元。

　　除了官方罰款外，目前，美國民眾對豐田也提出了諸多的補償要求。有數字顯示，目前的補償金額約在36億美元。

　　為應對目前所出現的情況，屆時(shí)，豐田章男在聽(tīng)證會(huì )上將表明針對豐田車(chē)在美國發(fā)生的事故等情況，并考慮設立24小時(shí)內應對的制度。

　　市場(chǎng)份額大幅下降

　　根據國外一家調研公司的報告顯示，自從豐田宣布第二次大規模召回后，從1月21日到2月15日，豐田汽車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售份額下降超過(guò)5個(gè)百分點(diǎn)，降至12.1%。

　　與此同時(shí)，本田在這期間的市場(chǎng)份額增長(cháng)了1.8%，至13%。福特的市場(chǎng)份額也增長(cháng)了1.1%，達到11.7%。而現代、日產(chǎn)、起亞、大眾和馬自達等企業(yè)也都出現了不同程度的小幅增長(cháng)。有分析師表示：“如果這種趨勢仍然持續的話(huà)，那么本田將會(huì )成為北美零售市場(chǎng)中份額最大的企業(yè)�！�

　　目前，現代汽車(chē)就宣布，今年其在北美市場(chǎng)的份額，將會(huì )從去年的4.2%上升至4.5%。其中，涉及原因除了其本身所提供的新產(chǎn)品外，另一原因就是豐田市場(chǎng)份額的下降所帶來(lái)的機會(huì )。

　　除了在北美市場(chǎng)，目前在國內市場(chǎng)豐田品牌也出現下降趨勢。根據中國汽車(chē)協(xié)會(huì )發(fā)布的1月份數據顯示，1月份，豐田汽車(chē)已經(jīng)跌出中國轎車(chē)品牌銷(xiāo)量排名的前十位，豐田轎車(chē)品牌在前10位銷(xiāo)量排名中首次榜上無(wú)名。同時(shí)，其合資公司一汽豐田的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)也出現小幅下降。