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　　日前，雷諾汽車(chē)首席執行長(cháng)Carlos Ghosn在法國表示，日產(chǎn)汽車(chē)正在為雷諾進(jìn)入中國市場(chǎng)的最終行動(dòng)做準備，雖然不是今年能夠確定，但日產(chǎn)在中國的合作伙伴已經(jīng)開(kāi)始為雷諾將來(lái)進(jìn)入所需的產(chǎn)能打基礎。

　　根據Carlos的言論，由于日產(chǎn)汽車(chē)在中國市場(chǎng)占有一席之地，雷諾公司進(jìn)入中國后將擁有現成的供應商和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、制造基地以及迅速反應機制。這與此前日產(chǎn)-雷諾CEO卡洛斯·戈恩去年來(lái)華時(shí)的表示相同：“我們希望將來(lái)在時(shí)機成熟的時(shí)候，雷諾會(huì )進(jìn)入中國，未來(lái)雷諾將可能落戶(hù)廣州花都�！�

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明則表示，東風(fēng)日產(chǎn)今年將繼續提升產(chǎn)能，除了挖掘現有產(chǎn)能潛力、新建第二工廠(chǎng)外，已經(jīng)開(kāi)始謀劃一個(gè)產(chǎn)能30萬(wàn)輛左右的新工廠(chǎng)。而日產(chǎn)方面知情人士表示，未來(lái)三年之內日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟將在中國地區打造至少100萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地，其中日產(chǎn)將占到7成左右，而雷諾將占另外的3成。

　　雷諾汽車(chē)2009年在華的銷(xiāo)售目標突破了7000輛，幾乎是2008年的8倍。中國已經(jīng)成為雷諾重要的海外市場(chǎng)。(沈欣）