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　　豐田汽車(chē)昨天表示，已于本月接到了美聯(lián)邦大陪審團和SEC(美國證券交易委員會(huì ))的兩張傳票，要求豐田方面就此次大規模召回原因提交相關(guān)文件。豐田的大規模召回事件或上升為刑事案件。

　　豐田表示，日本時(shí)間本月8日，一張來(lái)自美國紐約南區法院的傳票，要求豐田及其下屬公司就此次大規模召回原因的油門(mén)踏板問(wèn)題、混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”剎車(chē)等問(wèn)題提交相關(guān)文件。而在本月19日，豐田公司、豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司及豐田美國公司又收到了來(lái)自SEC的傳票，SEC要求這三家公司自愿提供有關(guān)豐田汽車(chē)意外加速的相關(guān)文檔。

　　豐田汽車(chē)昨日表示，“打算配合相關(guān)部門(mén)調查，目前正在進(jìn)行相關(guān)準備�！�

　　據日本共同社報道，美聯(lián)邦大陪審團因召回事件發(fā)出傳票實(shí)屬罕見(jiàn)。這也意味著(zhù)豐田可能會(huì )被追究刑事責任。

　　本報12日曾報道，豐田因大規模召回事件導致豐田車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上身價(jià)大跌，遭到了美國車(chē)主的集體訴訟，訴訟稱(chēng)召回事件造成了美車(chē)主數十億美元的損失。

　　路透社援引一位法律專(zhuān)家的話(huà)表示，民事調查和刑事調查同時(shí)開(kāi)始并不讓人意外，因為關(guān)于豐田召回的消息實(shí)在是太多了，受影響的人也不計其數。

　　今天，豐田總裁豐田章男將出席美國國會(huì )眾議院監督和政府改革委員會(huì )舉行的聽(tīng)證會(huì )，他將如何應對美國官員的質(zhì)詢(xún)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。美官員對豐田的信任度大幅降低，讓豐田章男面臨的情況十分棘手。前日有美官員表示，豐田曾在2007年成功說(shuō)服美國質(zhì)量監察部門(mén)停止對其出現突然加速的車(chē)型進(jìn)行調查，進(jìn)而逃過(guò)了一次大規模強制召回法令，豐田因此節省了約一億美元。據報道，美國運輸部部長(cháng)拉胡德也將在今天的聽(tīng)證會(huì )上接受質(zhì)詢(xún)。（記者謝濤）