中新網(wǎng)3月1日電 今日,豐田總裁豐田章男在北京召開(kāi)了記者會(huì ),親自為“召回門(mén)”事件進(jìn)行說(shuō)明,試圖以此減緩中國市場(chǎng)對豐田汽車(chē)品質(zhì)的擔憂(yōu)。發(fā)布會(huì )上,豐田章男正式就腳墊、油門(mén)踏板、制動(dòng)系統三方面進(jìn)行說(shuō)明。
豐田章男稱(chēng)關(guān)于腳墊,涉及地區只是美國和加拿大,中國并不在召回范圍內。因為美國的消費習慣和中國不同,使用的腳墊是全天候的橡膠產(chǎn)品,有相當的厚度,如果在非固定的情況下使用踩住油門(mén)踏板出現問(wèn)題。在中國沒(méi)有使用相同設計的腳墊。
關(guān)于油門(mén)踏板,豐田章男表示涉及到中國的市場(chǎng)是合資生產(chǎn)的RAV4汽車(chē),大約是1.5萬(wàn)輛。
對于豐田部分車(chē)型的制動(dòng)系統,豐田章男稱(chēng)是混合動(dòng)力車(chē)的ABS防抱死制動(dòng)程序不當,在A(yíng)BS發(fā)生作用的時(shí)候制動(dòng)效果要比ABS發(fā)生效果之前有所降低,在中國使用的雷克薩斯和普銳斯不在此列中。
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