路透社報道,美國通用汽車(chē)公司3月2日宣布,由于旗下雪佛蘭及龐蒂亞克部分車(chē)型存在動(dòng)力轉向問(wèn)題,公司在北美地區召回130萬(wàn)輛小型汽車(chē)以解決動(dòng)力轉向問(wèn)題。14起交通事故與該問(wèn)題有關(guān)聯(lián),其中一人受傷。
美國國家公路交通安全管理局在收到逾1100宗有關(guān)動(dòng)力轉向失靈問(wèn)題的投訴后,于1月27日開(kāi)始對大約90.5萬(wàn)輛在美國的Cobalt汽車(chē)展開(kāi)調查。
通用汽車(chē)聲明稱(chēng),此次召回所涉及的車(chē)型要包括美國市場(chǎng)2005至2010年的雪佛蘭Cobalt、2007至2010年的龐蒂克G5、在加拿大出售的2005和2006年的龐蒂克Pursuit及在墨西哥出售的2005和2006年的龐蒂克G4。
通用汽車(chē)公司稱(chēng),已于3月1日將主動(dòng)召回事件告知美國國家公路交通安全管理局,之前通用結束了從2009年開(kāi)始的自行調查。通用汽車(chē)表示,受影響車(chē)輛仍可“安全控制”,但在時(shí)速低于15英里時(shí)轉向可能得耗費更大力氣。如果動(dòng)力轉向失效,駕駛員會(huì )看到警示燈亮起并聽(tīng)到一聲嘀聲。
“我們經(jīng)過(guò)深入調查發(fā)現故障的形成需要一定時(shí)間,多出現在已過(guò)保修期的較老車(chē)款上!蓖ㄓ闷(chē)負責質(zhì)量問(wèn)題的副總裁Jamie Hresko在聲明中說(shuō)。
“從讓客戶(hù)安心這一角度來(lái)說(shuō),召回這些車(chē)輛是正確的做法!彼f(shuō)。公司表示,目前正在研究一種補救措施來(lái)修復問(wèn)題,計劃完成時(shí)將會(huì )通知客戶(hù)。
與豐田汽車(chē)召回事件有所不同的是,通用汽車(chē)此次召回130萬(wàn)輛汽車(chē)之前并未受到消費者的投訴,也未因動(dòng)力轉向問(wèn)題造成相關(guān)事故傷亡。通用是根據用戶(hù)的反饋信息作出召回決定的。對于此次召回車(chē)型出現的動(dòng)力轉向問(wèn)題是否“禍起”零部件供應環(huán)節,通用汽車(chē)并沒(méi)有給出明確答復!澳壳肮痉▌(wù)部門(mén)正在確認召回問(wèn)題,稍后會(huì )發(fā)布一份正式公告!庇嘘P(guān)人士說(shuō)。
目前,通用汽車(chē)制造商正準備可置換的轉向電機部件,并將公布召回的具體時(shí)間。
通用汽車(chē)媒體聲明
通用汽車(chē)在北美宣布,將對130萬(wàn)輛緊湊型汽車(chē)實(shí)行安全召回替換車(chē)上的轉向助力電動(dòng)機。此次召回的轉向助力電動(dòng)機僅應用于北美生產(chǎn)的部分車(chē)型上,通用汽車(chē)及其合資企業(yè)在中國銷(xiāo)售的全部車(chē)型不受此次召回影響。
此次召回涉及到的車(chē)型包括,2005-2010款雪佛蘭Cobalt,2007-2010款龐迪亞克G5,在加拿大銷(xiāo)售的2005-2006款龐迪亞克Pursuit和在墨西哥銷(xiāo)售的2005-2006款龐迪亞克G4。
在接到消費者對于轉向助力電動(dòng)機的反饋之后,公司于2009年開(kāi)始了相關(guān)的調查,本周一正式向美國國家公路交通安全管理局提交了主動(dòng)召回申請。
目前在召回范圍內的車(chē)型仍然能夠安全駕駛,消費者仍然能夠順利實(shí)現車(chē)輛的轉向操作,只是當車(chē)輛行駛速度低于15英里/小時(shí)時(shí)車(chē)輛需要用更多的力氣來(lái)轉動(dòng)方向盤(pán),在這一情況下車(chē)輛將會(huì )有蜂鳴器提示并且在中控顯示屏上會(huì )有轉向信息顯示。
背景資料
龐蒂亞克與通用汽車(chē)
龐蒂亞克是美國通用汽車(chē)公司旗下品牌之一,國內也稱(chēng)為龐蒂克(粵語(yǔ)譯名:潘迪),其前身是1907年的奧克蘭汽車(chē)公司(Oakland),1931年改為龐蒂亞克,2009年4月29日,通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個(gè)品牌,擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失。龐蒂亞克是中國國內不太熟悉的一個(gè)美國品牌,也是美國通用汽車(chē)公司的幾個(gè)子公司中比較小的一個(gè),而通用汽車(chē)旗下還包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、土星汽車(chē)、悍馬品牌等。
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