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　　長(cháng)城汽車(chē)總裁王鳳英3月2日在京表示，為達成2015年200萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量的目標，長(cháng)城汽車(chē)有意啟動(dòng)再融資計劃，擴大產(chǎn)能。王鳳英稱(chēng)，由于去年國內汽車(chē)銷(xiāo)量的井噴，當前A股市場(chǎng)對于汽車(chē)企業(yè)的上市融資變得相對樂(lè )觀(guān)，因此長(cháng)城汽車(chē)隨時(shí)準備回歸A股。

　　融資建設保定新基地

　　2009年長(cháng)城汽車(chē)轎車(chē)、suv、皮卡三大品類(lèi)累計銷(xiāo)售22.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77%。2010年，長(cháng)城汽車(chē)計劃銷(xiāo)量達到40萬(wàn)輛，增速與去年持平。這不是一個(gè)容易實(shí)現的目標。而王鳳英宣稱(chēng)2015年長(cháng)城汽車(chē)產(chǎn)能要達到200萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達到180萬(wàn)輛。

　　2009年長(cháng)城汽車(chē)的國內銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到155%，其中轎車(chē)全年實(shí)現銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛，炫麗單月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛，作為轎車(chē)領(lǐng)域的新軍取得了令人矚目的成績(jì)。在國內轎車(chē)市場(chǎng)嶄露頭角之后，長(cháng)城汽車(chē)迅速拋出了產(chǎn)能擴張計劃。

　　王鳳英表示，長(cháng)城汽車(chē)計劃2015年實(shí)現產(chǎn)能200萬(wàn)輛，其中保定現有產(chǎn)能50萬(wàn)輛，2011年天津基地一期30萬(wàn)輛投產(chǎn)、2012年天津基地二期30萬(wàn)輛產(chǎn)能達產(chǎn)，到2013年保定新基地50萬(wàn)輛產(chǎn)能的工廠(chǎng)將建成，2014年長(cháng)城汽車(chē)還將擴建新基地，再增加50萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

　　為支持這一系列產(chǎn)能擴張計劃，長(cháng)城汽車(chē)的再融資提上議事日程。2008年上半年長(cháng)城汽車(chē)曾向證監會(huì )遞交過(guò)一次回歸A股的申請，但是并未通過(guò)證監會(huì )審核。長(cháng)城汽車(chē)新聞發(fā)言人商玉貴此前解釋稱(chēng)，證監會(huì )給出的答復是長(cháng)城汽車(chē)并不缺乏資金，且當時(shí)A股市場(chǎng)表現不佳。之后，A股市場(chǎng)進(jìn)入一輪熊市，長(cháng)城汽車(chē)回歸A股的計劃只得暫時(shí)擱置。

　　2009年A股市場(chǎng)汽車(chē)股的優(yōu)異表現，讓長(cháng)城汽車(chē)覺(jué)得回歸A股的時(shí)間窗口正在打開(kāi)。王鳳英表示，現在資本市場(chǎng)對于汽車(chē)企業(yè)上市融資變得相對樂(lè )觀(guān)，近期部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)都開(kāi)始準備上創(chuàng )業(yè)板，說(shuō)明基于未來(lái)幾年國內汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)的判斷，汽車(chē)企業(yè)融資道路變得更加通暢。但是王鳳英認為當前A股市場(chǎng)還不夠穩定，長(cháng)城汽車(chē)隨時(shí)準備回歸A股，正在等待一個(gè)更好的時(shí)機。

　　預計下半年出口復蘇

　　王鳳英作為“兩會(huì )”代表，此次參會(huì )帶來(lái)了兩個(gè)議案，一是希望制定國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展戰略，打響“中國車(chē)”概念；二是建設低碳汽車(chē)社會(huì )，加大節能環(huán)保型高品質(zhì)小排量汽車(chē)扶持力度。

　　第一個(gè)議案源于長(cháng)城汽車(chē)長(cháng)期向海外出口皮卡產(chǎn)品。2009年在全球金融危機的影響下，長(cháng)城汽車(chē)的海外銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛，保持了中國汽車(chē)銷(xiāo)量出口的冠軍地位，但出口數量有一定程度的下滑。

　　對于今年的海外市場(chǎng)，王鳳英判斷今年上半年長(cháng)城汽車(chē)一半的海外市場(chǎng)出現上升的趨勢，到下半年80%-90%的海外市場(chǎng)會(huì )出現比較大的增長(cháng)。

　　在2010年40萬(wàn)輛的銷(xiāo)售計劃中，王鳳英表示，出口的保底目標是6萬(wàn)輛，力爭實(shí)現8萬(wàn)輛。此外，長(cháng)城的精靈轎車(chē)正在籌劃海外生產(chǎn)。目前長(cháng)城在海外有一些參股和技術(shù)入股的組裝廠(chǎng)，未來(lái)也會(huì )在海外建設自己的獨資工廠(chǎng)。