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　　豐田“召回門(mén)”愈演愈烈，昨日，又有媒體爆出多名外地車(chē)主反映豐田卡羅拉“燒機油”，對此，北京多家一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商均表示，沒(méi)有接到過(guò)車(chē)主的類(lèi)似投訴。同時(shí)，目前經(jīng)銷(xiāo)商正在積極推進(jìn)RAV4召回，并加大營(yíng)銷(xiāo)宣傳力度，而銷(xiāo)售任務(wù)量暫無(wú)調整打算。

　　昨日，繼一汽豐田RAV4召回后，其另一主力車(chē)型卡羅拉出現“燒機油”的情況又被媒體曝光，全國多個(gè)城市的車(chē)主投訴該問(wèn)題。據媒體報道，甘肅、福建以及浙江等地的卡羅拉車(chē)主，在車(chē)輛行駛2000多公里之后，即有燒機油消耗量過(guò)大的問(wèn)題出現。此外，也有的卡羅拉車(chē)主反映，車(chē)輛也出現了美國市場(chǎng)卡羅拉的跑偏問(wèn)題。

　　豐田中國員工稱(chēng)工作壓力加大

　　在卡羅拉“燒機油”以及跑偏問(wèn)題被媒體曝光后，一汽豐田的相關(guān)人士一直在會(huì )議中。

　　昨日下午，記者幾次致電一汽豐田公關(guān)部的負責人時(shí)，她均表示自己正在會(huì )議中。但一直到昨晚8時(shí)許，她仍然在會(huì )議中。此前，一汽豐田的有關(guān)人士就卡羅拉燒機油一事對媒體表示，暫時(shí)還不清楚具體情況，不過(guò)在收到消費者投訴后，將盡快查明情況。

　　豐田(中國)公司的一位員工向記者表示，由于近期召回事件的影響不斷擴大，公司內部的工作壓力非常大，每天都忙于應付來(lái)自各方面的問(wèn)題和輿論壓力，所有的工作計劃都是隨時(shí)調整的。

　　經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)將加大營(yíng)銷(xiāo)力度

　　運通博裕一汽豐田店的銷(xiāo)售負責人表示，目前除廠(chǎng)家主動(dòng)召回RAV4之外，卡羅拉、威馳等車(chē)型并未發(fā)現任何質(zhì)量問(wèn)題，也沒(méi)有車(chē)主到店反映過(guò)。

　　據了解，受“召回門(mén)”影響，近幾天豐田客戶(hù)減少，據一家4S店初步統計，約為節前的70%左右�！癛AV4召回對于一汽豐田整體銷(xiāo)售的負面作用的確存在。不過(guò)，目前我們并無(wú)下調銷(xiāo)售任務(wù)的計劃以及價(jià)格下調策略”，一家一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店市場(chǎng)部負責人表示，“今年廠(chǎng)家給我們的配車(chē)機制會(huì )更靈活些，盡力縮短交車(chē)周期�！�

　　此外，為了減輕召回的負面影響，今年一汽豐田將加大宣傳促銷(xiāo)力度，比如，促銷(xiāo)的車(chē)型覆蓋面會(huì )加大；促銷(xiāo)活動(dòng)的形式會(huì )增加，如試駕，送加油卡；在二手車(chē)，購車(chē)信貸等衍生領(lǐng)域也會(huì )給出更多優(yōu)惠政策。(記者朱艷瑩 尹蔚)

　　- 海外動(dòng)態(tài)：豐田車(chē)在美遭遇二次投訴

　　據新華社電 在豐田宣布大規模召回后，美國一些豐田車(chē)主再次投訴稱(chēng)，車(chē)輛經(jīng)召回檢修后仍然會(huì )突然加速。美國運輸部官員3日說(shuō)，正對這些二次投訴展開(kāi)調查。

　　斯圖爾特·斯托格駕駛的凱美瑞已修理過(guò)油門(mén)踏板并安裝“剎車(chē)優(yōu)先系統”，但卻再次出現突然加速情況。