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第六代索納塔采用與ix35一樣的現代“流體雕塑”設計理念。

　　記者近日從北京現代了解到，全新?lián)Q代的索納塔車(chē)型將在明年3月國產(chǎn)上市，屆時(shí)它將進(jìn)入i30和ix35構成的i系列家族。而根據北京現代目前產(chǎn)能規劃，這款車(chē)將在第二工廠(chǎng)生產(chǎn)，規劃的年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛。

　　內部代號YFc

　　按照現代汽車(chē)此前公布的消息，第六代索納塔內部代號YF，采用與ix35一樣的現代“流體雕塑”設計理念。整車(chē)一改老款穩重中庸的造型設計，變得十分運動(dòng)。

　　而YF在北京現代內部的代號變成了YFc。據了解，代號中多出來(lái)的字母c或與之前HDC(悅動(dòng))、NFC(領(lǐng)翔)中C的含義相同，即針對中國市場(chǎng)做本土化改進(jìn)。

　　在海外，YF索納塔搭載了一款2.0L Theta Ⅱ MPi發(fā)動(dòng)機，比現款索納塔燃油經(jīng)濟性提升至少11%。據記者了解，國產(chǎn)車(chē)型仍將采用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

　　或更名為i40或i45

　　現代汽車(chē)因“索納塔”品牌在韓國市場(chǎng)的流行，而保留了“索納塔”的命名。不過(guò)在歐洲，它將以i40出現，而在澳大利亞它被稱(chēng)為i45。

　　據了解，考慮到i系列車(chē)型在中國的成功，及索納塔品牌在中國的弱勢，YFc在正式上市之后將成為北京現代i系列的第三款車(chē)型。

　　記者在北京現代一份內部資料上看到，北京現代已經(jīng)在第二工廠(chǎng)為生產(chǎn)YFc進(jìn)行技術(shù)改造。改造后計劃具備年產(chǎn)YFc轎車(chē)5萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，項目投產(chǎn)后二工廠(chǎng)總產(chǎn)能不增加。

　　按照北京現代的規劃，YFc將在明年3月正式上市。本報記者 謝濤