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　　就在豐田汽車(chē)頻現召回事件后，通用汽車(chē)、現代汽車(chē)、本田以及日產(chǎn)也紛紛在近期召回數百萬(wàn)輛新車(chē)，而僅僅發(fā)生在豐田“召回門(mén)”爆發(fā)后的數周之內。

　　據悉，現代汽車(chē)是在豐田之后最先發(fā)布召回聲明的，召回車(chē)輛涉及在美國出售的新型索納塔(YF)，該車(chē)型目前未在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售，不過(guò)剛剛于去年在北美上市的索納塔新車(chē)就面臨召回，不免讓現代顏面盡失。隨后，日產(chǎn)、鈴木和大發(fā)等三家日本汽車(chē)公司也相繼召回了各自所產(chǎn)的部分汽車(chē)，召回總數達57萬(wàn)輛。

　　僅僅過(guò)了一周，日產(chǎn)也因剎車(chē)問(wèn)題再次在全球召回部分卡車(chē)、運動(dòng)型多用途車(chē)(suv)和小型面包車(chē)總計539864輛。

　　最近的一次召回攤在了通用身上，此次召回涉及了雪佛蘭Cobalt、龐蒂克G5、龐蒂克Pursuit以及龐蒂克G4，涉及召回數量達到了120萬(wàn)輛以上。