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　　“我們的自主品牌轎車(chē)項目一直都在推進(jìn)，明年就會(huì )問(wèn)世�！苯�日，東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪向記者表示。據悉，東風(fēng)本田首款自主轎車(chē)將啟用全新品牌標識，并利用現有合資網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行銷(xiāo)售，而今后，自主品牌將承擔東風(fēng)本田往下走的功能。

　　定位低于合資品牌

　　對于自主品牌，東風(fēng)本田有一個(gè)明確思路，即在已有的平臺和技術(shù)基礎上進(jìn)行開(kāi)發(fā)，而不會(huì )重新去開(kāi)發(fā)新的平臺，這使得東風(fēng)本田自主品牌從一開(kāi)始就有一個(gè)高起點(diǎn)。

　　在東風(fēng)本田通過(guò)CR-V、思鉑睿等樹(shù)立在B級車(chē)市場(chǎng)地位之后，A級車(chē)市場(chǎng)的拓展必要性逐步加大。劉洪表示，今后自主品牌從定位來(lái)說(shuō)將低于現有合資產(chǎn)品，主要承擔的也是東風(fēng)本田的中低端產(chǎn)品拓展的任務(wù)。就研發(fā)而言，則是由中日雙方共同完成的。

　　記者了解到，東風(fēng)本田首款自主產(chǎn)品將是一款兩廂轎車(chē)，或將和思域位于同一市場(chǎng)級別，與思域共用多數零件。同時(shí)，啟用東風(fēng)本田全新的品牌標識，“與本田的H標識肯定有很大不同，”劉洪表示。

　　本田品牌定位中高端

　　劉洪表示，由于現有工廠(chǎng)24萬(wàn)輛產(chǎn)能已接近飽和，東風(fēng)本田今年暫時(shí)不會(huì )推出其他新產(chǎn)品了。不過(guò)，隨著(zhù)第二工廠(chǎng)的建設推進(jìn)，明后年都將陸續有新品推出。而本田品牌仍將繼續維持中高端定位。

　　據知情人士透露，東風(fēng)本田下一款合資產(chǎn)品將是一款中高端MPV，并定位為家庭及個(gè)人用車(chē)，與廣本的奧德賽是兩個(gè)完全不同的方向。

　　目前，關(guān)于這款新產(chǎn)品的細節還不得而知，不過(guò)據透露，該車(chē)仍將是一款B級車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品，也是本田根據目前前沿消費趨勢研發(fā)設計的新車(chē)型，在具備MPV基本元素基礎上，還將有更多休旅風(fēng)格。