2月28 日起,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司開(kāi)始召回國內市場(chǎng)存在缺陷的豐田RAV4車(chē)輛,截至目前涉及濟南市場(chǎng)的530多輛豐田RAV4 車(chē)輛召回已過(guò)半數,預計整個(gè)召回、維修過(guò)程下月結束。據粗略估計,山東市場(chǎng)被召回 RAV4 車(chē)輛將達3000多輛。
“此次召回的是2009年3月 19 日至2010年1月 25 日生產(chǎn)的RAV4車(chē)輛,全國共75552 輛,濟南市場(chǎng)大約有500 輛左右,其中從本公司銷(xiāo)售的 300輛左右目前已召回60% 以上!睗厦餍秦S田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司技術(shù)總監趙林說(shuō)。
據了解,濟南市場(chǎng)銷(xiāo)售的天津一汽生產(chǎn)的豐田車(chē)主要由濟南明星豐田與濟南潤華豐田兩家公司售出。濟南潤華豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司技術(shù)總監羅廣鋒稱(chēng),他們銷(xiāo)售的 230 多輛應召回車(chē)輛已召回48.6% ?傮w看,濟南市場(chǎng)已召回車(chē)輛超過(guò)應召回數量的一半。
“會(huì )哭的孩子有奶吃”,這句中國古諺在豐田汽車(chē)“召回門(mén)”事件中,被詮釋得淋漓盡致。
在美國,豐田對受害者提供“上門(mén)召回”服務(wù),對駕車(chē)返廠(chǎng)召回的消費者補貼交通費用,在汽車(chē)修理期間,提供同型號車(chē)輛使用;而在中國,車(chē)主只能自駕到4S店完成召回,還可能因零件缺貨多次往返。豐田甚至明確表示不給中國消費者補償。
豐田汽車(chē)引發(fā)美國消費者集體訴訟近100起,賠償金額達 100 億美元。為平息消費者義憤,挽回召回事件影響,豐田公司在全球范圍實(shí)行一系列刺激銷(xiāo)售措施,甚至向美國購車(chē)者提供最高3000美元的返利優(yōu)惠和經(jīng)銷(xiāo)商激勵措施,或者零息貸款。
在山東,除豐田汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上的約定——“免費檢修、維修問(wèn)題加速踏板、贈送一盆綠色植物”外,再無(wú)任何補償措施。如果非要外加一個(gè)因事件影響產(chǎn)生的“好處”,那就只有豐田汽車(chē)為挽回市場(chǎng)頹勢推出的促銷(xiāo)措施:“召回門(mén)”后,豐田汽車(chē)在山東市場(chǎng)銷(xiāo)量銳減,濟南、煙臺、臨沂、濰坊等地 4S 店內隨之推出 1000 元—— 3000 元不等的促銷(xiāo)優(yōu)惠。據說(shuō),中國車(chē)主額外獲得的那盆綠色觀(guān)賞植物是為了讓他們自我調節一下心情。
“我國的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度2004年確立,分兩種形式,一是由國家質(zhì)檢總局指令召回,二是由汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)主動(dòng)召回。這次豐田汽車(chē)召回屬第二種情況!笔≠|(zhì)監局質(zhì)量管理處處長(cháng)郭大雷說(shuō)。
1月28日,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司因存在加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動(dòng)面在極端情況下會(huì )發(fā)生卡滯影響行車(chē)安全的缺陷,按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交主動(dòng)召回報告。
目前,開(kāi)展召回和維修的濟南明星豐田和潤華豐田均表示召回車(chē)輛并沒(méi)有出現由缺陷引起的事故,省質(zhì)監局相關(guān)負責人也表示,截至目前,質(zhì)監系統沒(méi)有接到相關(guān)的消費者投訴。郭大雷說(shuō),我國針對M1、M2、M3、O 、N 五類(lèi)汽車(chē)和設計或預定供14歲以下兒童玩耍的玩具制品實(shí)施召回管理,如遇相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題,消費者可向國家質(zhì)檢總局缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回中心投訴或撥打“12365” 質(zhì)監熱線(xiàn)尋求法律幫助。
3月14日,浙江省工商局、消保委舉行豐田問(wèn)題汽車(chē)消費維權措施通報會(huì ),浙江省工商局局長(cháng)鄭宇民直指豐田汽車(chē)對中國消費者“嚴重歧視、差別待遇”,要求豐田公司賠償消費者因召回造成的損失:包括給消費者提供同車(chē)型使用或補償相應交通費用;車(chē)主返店修理,應補償汽油費、誤工費、誤時(shí)費等;車(chē)輛尚未交付的,應允許解除預約,全額退還定金等。
3月15日,2萬(wàn)多網(wǎng)友跟帖響應,期盼各級消費者權益保護組織站出來(lái),“讓中國消費者也像美國消費者那樣有權益,更有尊嚴”。
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