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　　3月17日,上海汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽”)自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投產(chǎn),這標志著(zhù)上汽自主品牌平臺化戰略布局基本完成。據悉,該基地主要生產(chǎn)上汽自主品牌A級車(chē)型和小排量發(fā)動(dòng)機,生產(chǎn)榮威與MG品牌的A級轎車(chē)。當天,在該平臺上生產(chǎn)的首款A級轎車(chē)榮威350成功駛出生產(chǎn)線(xiàn)。

　　上汽自主品牌體系成型

　　據了解,南京浦口二期工程于2008年10月正式啟動(dòng)建設,總投資25.66億元。根據上汽規劃,未來(lái)浦口基地將形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)和25萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)能力。將與臨港基地、儀征基地一起,成為上汽自主品牌國內三大生產(chǎn)基地,并與上海汽車(chē)技術(shù)中心安亭基地、南京分院和海外研發(fā)中心一起形成上汽完整的自主品牌制造與研發(fā)體系。

　　上汽相關(guān)人員表示,上汽自主品牌浦口基地二期工程的落成,與全新產(chǎn)品榮威350的順利下線(xiàn),也是上海汽車(chē)集團與躍進(jìn)汽車(chē)集團實(shí)施的全面合作取得了又一個(gè)階段性的重要成果�！吧夏先诤稀彼�形成的全新發(fā)展格局已經(jīng)奠定,為上汽自主品牌大發(fā)展提供了有力支撐。

　　據了解,上南融合后,2009年上汽自主品牌銷(xiāo)售達到9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)153%,整車(chē)制造部分已實(shí)現盈利。2010年,上汽自主品牌計劃推出覆蓋B級、A級、SUV和A0級細分市場(chǎng)的4款新車(chē)型,全力沖刺全年銷(xiāo)售18萬(wàn)輛目標。

　　榮威350即將上市

　　據悉,浦口二期改建工程建成投產(chǎn)以后,成為上汽自主品牌A級車(chē)型和小排量發(fā)動(dòng)機制造基地,生產(chǎn)榮威和MG品牌的A級車(chē)產(chǎn)品。

　　當天,在浦口基地建成投產(chǎn)慶典上,該平臺上駛出了首輛榮威350�！斑@是上南融合后真正意義上的全新戰略車(chē)型�！鄙掀�集團董事長(cháng)胡茂元在慶典上表示,這也是上汽自主品牌進(jìn)入容量最大、增速最快的A級細分市場(chǎng)的戰略部署,是實(shí)現南京基地經(jīng)濟效益根本好轉的希望所在。

　　據了解,即將上市的榮威350搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機,90km/h等速油耗為5.9L,擁有2650mm超長(cháng)軸距。上汽相關(guān)人員表示,榮威350的下線(xiàn)將為上汽自主品牌2010年躍上銷(xiāo)量新規模提供強有力的支撐,同時(shí)為A級車(chē)平臺后續產(chǎn)品的推出打下堅實(shí)基礎。(郭小戈）