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　　比亞迪新能源汽車(chē)正在伺機出擊海內外市場(chǎng)。比亞迪汽車(chē)有關(guān)負責人本周透露,將適時(shí)在國內全面進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)推廣,并將于今年下半年和明年分別在美國和歐洲銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)。

　　汽車(chē)取代IT成第一大業(yè)務(wù)

　　比亞迪股份近日發(fā)布的年報顯示,去年凈利潤37.94億元,同比增加2.71倍。其中,汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)強勁,實(shí)現營(yíng)業(yè)額209.91億元,增長(cháng)143%,占集團總營(yíng)業(yè)額的53%,已經(jīng)取代IT零部件和電池業(yè)務(wù)成為其第一大業(yè)務(wù)。

　　去年比亞迪實(shí)現整體汽車(chē)銷(xiāo)量45萬(wàn)輛,同比增長(cháng)超過(guò)1.7倍,成為2009年國內自主品牌轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量第一名。其中F3全年銷(xiāo)售29萬(wàn)輛,成為全國轎車(chē)單一車(chē)型銷(xiāo)售冠軍。

　　今年,比亞迪計劃積極步入MPV及SUV新的產(chǎn)品領(lǐng)域,積極擴充產(chǎn)能并拓展銷(xiāo)售渠道,加大研發(fā)投入及提升產(chǎn)品質(zhì)量,布局海外市場(chǎng)。加大在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的投入力度。

　　比亞迪汽車(chē)已確定在韶關(guān)興建國家級汽車(chē)試車(chē)跑道和部分汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地項目,總投資15億元,交地后兩年內全面投產(chǎn),三年內產(chǎn)值達到10億元,實(shí)現每年稅收8000萬(wàn)元。

　　此外,比亞迪正在等待時(shí)機回歸A股。年報稱(chēng),待有關(guān)部門(mén)批準后,比亞迪將采取公開(kāi)發(fā)行及配發(fā)新股方式,在深圳證券交易所配發(fā)及發(fā)行不多于1億股,并申請A股上市�？铐棓M用于鋰離子電池生產(chǎn)項目,深圳汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地項目,比亞迪汽車(chē)擴大汽車(chē)品種及零部件項目以及太陽(yáng)能電池資金。

　　或將在美國建廠(chǎng)

　　對于新能源汽車(chē),比亞迪表示,正在等待合適時(shí)機推動(dòng)新能源汽車(chē)于國內外市場(chǎng)的商業(yè)化普及進(jìn)程,就雙模電動(dòng)汽車(chē)F3DM和純電動(dòng)汽車(chē)款項E6前期銷(xiāo)售工作做好準備,預期在配套設施逐漸完善及新能源汽車(chē)補貼政策陸續出臺后,全面進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

　　日前,比亞迪和戴姆勒奔馳達成“聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車(chē)并創(chuàng )建雙方共同擁有的汽車(chē)品牌”的協(xié)議。比亞迪表示,一旦合作成功,比亞迪將在歐美市場(chǎng)分別擁有奔馳和巴菲特兩大全球頂級合作伙伴。此前,比亞迪已計劃或正在開(kāi)展與以色列、澳大利亞的合作。從而全球化布局將進(jìn)一步完善,并實(shí)現其向全世界推廣新能源車(chē)的戰略目標。

　　比亞迪稱(chēng),與巴菲特的合作令其電動(dòng)車(chē)可以借助中美能源在美國的電力供應網(wǎng)絡(luò )進(jìn)入美國市場(chǎng)并提高產(chǎn)品市場(chǎng)知名度,展開(kāi)電動(dòng)車(chē)渠道和網(wǎng)絡(luò )建設,打開(kāi)美國市場(chǎng)。比亞迪已計劃在今年下半年開(kāi)始在美國出售比亞迪電動(dòng)轎車(chē),目前已在北美市場(chǎng)展開(kāi)電動(dòng)車(chē)渠道、網(wǎng)絡(luò )建設及招募經(jīng)銷(xiāo)商等工作。

　　有消息稱(chēng),比亞迪可能會(huì )在美國加利福尼亞州的洛杉磯縣修建一座裝配工廠(chǎng),并開(kāi)設其北美總部。

　　而在今年日內瓦車(chē)展上,比亞迪作為中國唯一參加日內瓦車(chē)展的汽車(chē)制造商,帶去了純電動(dòng)車(chē)E6及F3DM雙模電動(dòng)車(chē),這也是純電動(dòng)車(chē)E6首次在歐洲展出�！拔覀冇媱潝y雙模電動(dòng)車(chē)F3DM和純電動(dòng)車(chē)E6,最快將在2011年登陸歐洲市場(chǎng)�！北葋喌掀�車(chē)相關(guān)負責人透露。(陳志杰）