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　　隨著(zhù)廠(chǎng)家產(chǎn)能的調整,東莞近期許多車(chē)型的“提車(chē)難”問(wèn)題紛紛得到緩解,車(chē)有了現貨,供能應求,許多車(chē)型的價(jià)格也比去年年底有了松動(dòng)。因此,許多消費者抱著(zhù)“再等等看”的心態(tài),想要等到最佳的出手時(shí)機。然而,一心想等待好時(shí)機購買(mǎi)廣本的消費者近期比較郁悶。近日,東莞各廣本4S店紛紛根據廠(chǎng)家要求,上調指導價(jià)格。對比去年年底到今年3月初,現在買(mǎi)一輛雅閣2.0升車(chē)型和部分飛度車(chē)型要多出四五千元的差價(jià)。

　　廣本為何逆市提價(jià)呢?這種公開(kāi)直接提價(jià)的做法,在業(yè)內實(shí)屬罕見(jiàn),為何非漲不可呢?打算購買(mǎi)其車(chē)型的消費者應該繼續觀(guān)望嗎?其它品牌會(huì )不會(huì )跟隨呢?

　　“我們自己都不能理解廠(chǎng)家提價(jià)”

　　“其實(shí)我們現在車(chē)源也不緊張,不知道廠(chǎng)家為何要漲價(jià),弄得我們很難適應�！背Ｆ浇鹈辣咎镆晃讳N(xiāo)售員告訴記者,突然的漲價(jià)讓他們很難向一些看車(chē)很久的準客戶(hù)解釋,他們自己都覺(jué)得不能理解。

　　記者在各廣本店記者留意到,價(jià)格牌懸掛得比之前要小一些,經(jīng)銷(xiāo)商對調價(jià)處理得都比較低調,但是想要購買(mǎi)廣本的消費者細心一點(diǎn)就能意識到漲價(jià)了。雅閣和飛度車(chē)分別上調了價(jià)格,涵蓋了雅閣2.0升車(chē)型和飛度1.3升、1.5升等部分車(chē)型。其中上調幅度最小的是飛度1.5升車(chē)型(除自動(dòng)炫酷版)上調了400元,飛度1.3升車(chē)型和雅閣2.0升自動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)上調了3000元,上調幅度最大的就是雅閣2.0升手動(dòng)擋,售價(jià)上調了5000元。

　　當記者想要了解漲價(jià)原因時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商都紛紛回避此話(huà)題,記者多次想要與經(jīng)銷(xiāo)商溝通此話(huà)題,經(jīng)銷(xiāo)商均表示不方便接受采訪(fǎng),不方便談?wù)摯嗽?huà)題。記者又以購車(chē)者的身份從銷(xiāo)售員處了解情況。然而銷(xiāo)售員們都表示,漲價(jià)是廠(chǎng)家提高了供貨價(jià)的原因,至于廠(chǎng)家為什么突然提高供貨價(jià),他們完全不清楚,但是記者也感覺(jué)到了他們的無(wú)奈�！拔覀兌己茈y理解廠(chǎng)家的行為,明明車(chē)源不緊張,這樣的提價(jià),讓我們很難說(shuō)服近期看車(chē)的客戶(hù)購買(mǎi)�！�

　　正打算購買(mǎi)雅閣的消費者馮先生告訴記者,既然雅閣漲價(jià)了,現在市場(chǎng)競爭大,其他同等的車(chē)型近期還有大幅度降價(jià)的呢,沒(méi)必要“吊死在一棵樹(shù)上”,完全可以轉而購買(mǎi)其他車(chē)型。與林先生持相同觀(guān)點(diǎn)的消費者不在少數,他們大都認為,本來(lái)就在觀(guān)望,想等價(jià)格再降一點(diǎn)再買(mǎi),現在就不用等了,直接放棄它了。

　　廣本漲價(jià)未引起連鎖反應

　　記者走訪(fǎng)東莞車(chē)市發(fā)現,對比年前,大多數經(jīng)銷(xiāo)商加大了促銷(xiāo)力度,雖然少部分經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度很小,但是車(chē)價(jià)出現松動(dòng)已是趨勢,尤其作為車(chē)市主力的B級車(chē),已經(jīng)率先擴大優(yōu)惠�？梢�(jiàn)廣本單個(gè)品牌的廠(chǎng)家行為,并未引發(fā)車(chē)市的連鎖反應。記者了解到,廠(chǎng)家對于價(jià)格都相對比較謹慎,從1月份至今,除廣本外沒(méi)有任何廠(chǎng)家官方宣布上調或者降低指導價(jià)。

　　雖然廠(chǎng)家指導價(jià)未有太大變化,但經(jīng)銷(xiāo)商處大多以不同的形式進(jìn)行促銷(xiāo),如禮包增量等。近期帕薩特、天籟、昊銳等車(chē)型禮包都在萬(wàn)元以上,上市不到一周的2010款凱美瑞,不僅廠(chǎng)家指導價(jià)下降了3000元,還有禮包贈送。與B級車(chē)價(jià)格一起下調的還有日系熱銷(xiāo)品牌豐田,其中廣汽豐田雅力士車(chē)型的現金優(yōu)惠高達1.2萬(wàn)元,一汽豐田卡羅拉、銳志等車(chē)型均有不同程度的優(yōu)惠,而之前需要排隊提車(chē)的RAV4目前已有現車(chē)可提,漢蘭達提車(chē)時(shí)間也由節前4個(gè)月縮減為1個(gè)月。

　　而一直熱銷(xiāo)的東風(fēng)日產(chǎn)天籟也加大了優(yōu)惠幅度。自主品牌方面,近期比亞迪G3的優(yōu)惠已經(jīng)擴大到了萬(wàn)元。

　　經(jīng)銷(xiāo)商:輕易漲價(jià)不明智

　　近期市場(chǎng)上包括奧迪A4、科魯茲、騏達等絕大多數的熱銷(xiāo)車(chē)型均有現車(chē)銷(xiāo)售,車(chē)市價(jià)格往上走的可能性并不大�！坝捎诋斍败�(chē)市的大勢未定,加上清明前后三四月份為傳統淡季,廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商貿然調整價(jià)格的可能性不大�！�

　　經(jīng)銷(xiāo)商們普遍認為,廠(chǎng)家都不敢輕易調整價(jià)格,消費者目前都很敏感,如果一旦上調了價(jià)格,現在市場(chǎng)競爭大,他們轉向選擇其他品牌車(chē)型的可能性就非常大。他們也都表示不太理解廣本廠(chǎng)家的行為。另一方面他們也表示廠(chǎng)家很少隨意宣布官方的大幅度降價(jià),往往廠(chǎng)家宣布了降價(jià)之后,消費者總是想從經(jīng)銷(xiāo)商處獲得更多的優(yōu)惠。

　　“現在的消費者都很精明,廠(chǎng)家沒(méi)有宣布降價(jià)的時(shí)候,他們已經(jīng)從我們經(jīng)銷(xiāo)商處看到了我們的促銷(xiāo)行為,如果廠(chǎng)家一宣布,他們會(huì )在廠(chǎng)家官方降價(jià)的基礎上還要要求多一些的優(yōu)惠,所以很多廠(chǎng)家現在也不會(huì )隨意調價(jià)了�！�

　　除了廣本這一特例之外,因為車(chē)源緊張形勢緩解而導致價(jià)格降低的車(chē)型不在少數,如凱美瑞現在老款還有庫存,新款車(chē)源得到緩解,價(jià)格有優(yōu)惠就難免。業(yè)內人士認為,產(chǎn)能的擴大,現車(chē)供應量逐漸恢復正常供應,這是基本的市場(chǎng)調節,供不應求的時(shí)候價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠是正常的,現在供應能夠滿(mǎn)足需求了,降價(jià)也是正常的市場(chǎng)行為。

　　除此之外,優(yōu)惠的擴大,也跟近期大量新車(chē)的扎堆上市有關(guān)。業(yè)內人士認為,新車(chē)的上市,市民有了更多的選擇,市場(chǎng)的競爭更大,為吸引客戶(hù),擴大優(yōu)惠讓利于車(chē)主也是營(yíng)銷(xiāo)的手段之一,廠(chǎng)家定價(jià)沒(méi)有變化,所以在禮包上體現了更大優(yōu)惠。