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　　記者25日獲悉，豐田汽車(chē)召回事件兩個(gè)月以來(lái)，第一次與中國政府部門(mén)就召回賠償問(wèn)題進(jìn)行的談判已經(jīng)取得較大進(jìn)展，浙江省工商局提出的多項要求豐田均表示答允，但在對召回車(chē)主的賠償問(wèn)題上仍存分歧。

　　由于浙江省工商行政管理局是國內唯一一個(gè)向豐田汽車(chē)提出強硬措施的政府部門(mén)，一汽豐田總裁松木秀明22日率團抵達杭州，與浙江省工商局進(jìn)行閉門(mén)會(huì )談。

　　這是豐田1月29日宣布由于踏板問(wèn)題在中國召回一汽豐田75000輛多功能越野車(chē)RAV4以來(lái)，第一次與中國官方的維權者面對面談判。

　　據了解，浙江省工商局提出的五條措施中，加強4S店整治、加快RAV4問(wèn)題汽車(chē)召回進(jìn)度等要求豐田汽車(chē)均予以接受，但在賠償召回車(chē)輛誤工費、汽油費的問(wèn)題上雙方還存在分歧。

　　浙江省工商局14日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )公開(kāi)介入豐田“召回門(mén)”，并且以浙江省2001年實(shí)施的《浙江省實(shí)施＜中華人民共和國消費者權益保護法＞辦法》為依據，要求豐田按照地方條例規定對問(wèn)題車(chē)車(chē)主進(jìn)行賠償。

　　據了解，豐田汽車(chē)此前之所以沒(méi)有對中國車(chē)主進(jìn)行賠償，依據的是2004年由國家質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》，這一規定沒(méi)有對召回廠(chǎng)商提出賠償要求。而在美國市場(chǎng)，豐田汽車(chē)均給予車(chē)主相關(guān)補償。

　　豐田章男在北京道歉時(shí)表示，他將按照市場(chǎng)所在國法律來(lái)履行召回過(guò)程中對消費者的義務(wù)和責任。

　　“如果豐田真的尊重中國法律，就應當對浙江的召回汽車(chē)承擔賠償責任。我們這是依法行政�！闭憬�省工商局局長(cháng)鄭宇民在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　浙江省六和律師事務(wù)所律師劉成林認為，《實(shí)施辦法》是浙江省人大常委會(huì )通過(guò)的地方法規，從法律來(lái)說(shuō)豐田汽車(chē)應遵從根據地方實(shí)際情況、由地方人大表決通過(guò)的地方法規。 (記者章苒、屈凌燕)