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　　中新網(wǎng)3月29日電 26日上午9點(diǎn)零8分，奇瑞汽車(chē)第200萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)。下線(xiàn)儀式上，奇瑞宣布威麟X5、H5兩款新車(chē)上市，同時(shí)，奇瑞汽車(chē)還向云南和貴州捐贈了30輛開(kāi)瑞“優(yōu)勁”水罐車(chē)及10輛瑞虎抗災指揮車(chē)。

　　隨著(zhù)第200萬(wàn)輛汽車(chē)的下線(xiàn)，奇瑞汽車(chē)一躍成為國內繼上海大眾、一汽大眾、上海通用和廣州本田后第五家達到200萬(wàn)輛級別的乘用車(chē)企業(yè)，也是第一家達到200萬(wàn)輛級的自主品牌乘用車(chē)企業(yè)。

　　2007年，奇瑞第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)，至此，奇瑞已結束了以“又快又好”為特征，實(shí)現從無(wú)到有迅速形成規模的第一發(fā)展階段，進(jìn)入了以提高產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)、提升品牌價(jià)值和品牌形象為核心，以品質(zhì)和品牌提升來(lái)帶動(dòng)發(fā)展速度、改善產(chǎn)品結構和提升增長(cháng)質(zhì)量的以“又好又快”為特征的新的發(fā)展階段。

　　在十年積累的基礎上，奇瑞僅用了前100萬(wàn)輛約四分之一的時(shí)間，實(shí)現了第2個(gè)100萬(wàn)輛的戰績(jì)。同時(shí)在這兩年半的時(shí)間內，出口超過(guò)23萬(wàn)輛，是前7年出口量總和的1.6倍，占同期中國乘用車(chē)出口總量的45%左右，連續第7年出口位居中國乘用車(chē)企業(yè)第一，充分展示了作為國內自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)的“奇瑞加速度”。

　　2009年，奇瑞銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛，創(chuàng )下了自主品牌乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量歷史新高。今年1月份，銷(xiāo)量更是超過(guò)7萬(wàn)輛，創(chuàng )下單月銷(xiāo)量的歷史記錄。在市場(chǎng)銷(xiāo)量屢創(chuàng )新高的背后，是奇瑞在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)和品牌等各方面的積累和不斷突破，核心競爭力不斷提升。奇瑞通過(guò)自主創(chuàng )新掌握了一大批汽車(chē)核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，不僅打破了跨國公司的技術(shù)壟斷，還大幅降低了整車(chē)制造和開(kāi)發(fā)成本，縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，為奇瑞實(shí)現下一階段戰略目標奠定了堅實(shí)基礎。

　　奇瑞的戰略發(fā)展目標是將奇瑞打造成世界名牌，成為中國名片，為此奇瑞制定了從2008年到2013年為期6年的中期發(fā)展戰略，經(jīng)過(guò)2008年的“蓄勢”和2009年的“布局”，而今年則是奇瑞“精耕”之年，奇瑞已整裝待發(fā)，踏上了發(fā)展的新征程。

　　正如奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)、總經(jīng)理尹同躍所說(shuō)：“第200萬(wàn)輛，雖然不是奇瑞汽車(chē)發(fā)展道路上的一個(gè)顯赫的里程碑，但它是奇瑞打造中國民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國際名牌長(cháng)征途中堅實(shí)的一步，憑借這一步，我們將以更好更快的發(fā)展速度引領(lǐng)自主品牌昂首向前�！�