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　　其在京進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已達6家，進(jìn)口三菱品牌已全部脫離聯(lián)合品牌。

　　長(cháng)期以來(lái)三菱進(jìn)口車(chē)渠道在國內市場(chǎng)一直駐足不前，而近日該渠道正在擴容，不但經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )數量有所增加，而且三菱中國一直致力推進(jìn)的建立三菱獨立渠道也進(jìn)入尾聲。

　　三菱4S店又增一家

　　上周，記者在位于百旺綠谷汽車(chē)園發(fā)現，原本銷(xiāo)售進(jìn)口大眾的中進(jìn)眾旺4S店正在進(jìn)行改建，據該集團其他品牌經(jīng)銷(xiāo)商介紹，該店將被改建成進(jìn)口三菱4S店。此消息得到了三菱中國的證實(shí)。

　　“中進(jìn)是新增加進(jìn)來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商，算上他們家，進(jìn)口三菱車(chē)在北京經(jīng)銷(xiāo)商數量將達到6家�！睎|得汽車(chē)相關(guān)人士介紹。

　　記者在三菱中國的官方網(wǎng)站上查詢(xún)到，除中進(jìn)新增的4S店和東得汽車(chē)旗下的東南得利卡(配置 圖庫 口碑 論壇)店外，進(jìn)口三菱汽車(chē)在北京還有港龍基業(yè)、菱順、遠大丹迪以及世聯(lián)中融4家經(jīng)銷(xiāo)商。

　　進(jìn)口三菱車(chē)脫離聯(lián)合品牌

　　上述幾家經(jīng)銷(xiāo)商當中，港龍基業(yè)、世聯(lián)中融此前均經(jīng)營(yíng)聯(lián)合品牌，即進(jìn)口三菱、克萊斯勒以及Jeep品牌。

　　“從2008年開(kāi)始，三菱汽車(chē)方面已經(jīng)要求所有銷(xiāo)售進(jìn)口三菱汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商單獨建立展廳，然而在很長(cháng)時(shí)間內港龍基業(yè)都沒(méi)有行動(dòng)�！币晃贿M(jìn)口三菱汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，“另一方面，三菱進(jìn)口車(chē)的獨立渠道進(jìn)展也不順暢�！�

　　日前，記者了解到，港龍基業(yè)也已經(jīng)為進(jìn)口三菱建立了單獨的展廳，至此，進(jìn)口三菱品牌已經(jīng)全部脫離聯(lián)合品牌。本組稿件采寫(xiě)/本報記者 王亞菲

　　- 觀(guān)察

　　三菱中國渠道管理松懈

　　據了解，基于三菱汽車(chē)與東南汽車(chē)的合作，三菱中國期望在華建立自己的一套獨立銷(xiāo)售體系的想法很快被自己顛覆，表現為三菱進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與東南汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以通過(guò)申請銷(xiāo)售對方的車(chē)型。

　　“在這個(gè)政策下，東南經(jīng)銷(xiāo)商也被允許銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)，但是必須經(jīng)過(guò)三菱汽車(chē)中國的審批，而得到這個(gè)銷(xiāo)售權的經(jīng)銷(xiāo)商鳳毛麟角�！币晃粬|南經(jīng)銷(xiāo)商介紹。

　　“實(shí)際上三菱汽車(chē)中國方面對三菱進(jìn)口車(chē)渠道并不怎么管理，處于放任自流的狀態(tài)�！币晃唤�(jīng)銷(xiāo)商表示。