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　　3月29日，就在吉利與沃爾沃正式簽訂協(xié)議后，記者用郵件方式采訪(fǎng)到了在瑞典斯德哥爾摩留學(xué)的呂佳，他透露瑞典媒體對于吉利收購沃爾沃還是報以觀(guān)望及有興趣關(guān)注的態(tài)度，但沃爾沃的高層管理人員對于此次收購則表示樂(lè )觀(guān)。

　　瑞典方面的媒體報道主要針對位于瑞典哥德堡和比利時(shí)根特的沃爾沃工廠(chǎng)，由于吉利宣布要在中國大陸建設新廠(chǎng)房，所以此前瑞典和比利時(shí)工人曾經(jīng)擔心其工作崗位被轉移到中國，所以沃爾沃工會(huì )曾經(jīng)表示反對此次收購。但隨著(zhù)吉利方面就資金以及工作崗位問(wèn)題有了明確答復后，沃爾沃工會(huì )組織IF Metall立即就表示支持收購。瑞典媒體稱(chēng)，沃爾沃工廠(chǎng)保持不變是此次收購瑞典方面得到的最大保障，中國方面的表示使得至少在3年之內，沃爾沃位于歐洲的這兩家工廠(chǎng)的工作崗位相對安全。

　　但瑞典方面還是有一些擔心，呂佳向記者透露，瑞典媒體普遍認為雖然現在中國在全球影響越來(lái)越大，但中國的企業(yè)在海外成功尤其是在收購方面的成功案例不多。例如此前上汽收購雙龍以及騰中重工收購悍馬汽車(chē)都以失敗告終，所以對于海外汽車(chē)品牌收購而言，中國汽車(chē)企業(yè)還沒(méi)有成功的經(jīng)驗。中國企業(yè)的企業(yè)文化往往是集中化的，與外國公司的企業(yè)文化不容易銜接。以聯(lián)想集團有限公司2005年收購國際商業(yè)機器公司(IBM)的個(gè)人電腦業(yè)務(wù)為例，在這宗當年中國最為轟動(dòng)的海外并購案完成后，聯(lián)想集團整合這一業(yè)務(wù)就進(jìn)行得很艱難。

　　但沃爾沃高管對此次收購表現出樂(lè )觀(guān)態(tài)度，其原因主要是在協(xié)議中沃爾沃依然會(huì )保持獨立的運營(yíng)體系。沃爾沃集團美國公司總裁兼首席執行官道格·施佩克在紐約國際車(chē)展上接受中國媒體記者采訪(fǎng)時(shí)也說(shuō)，并購的目的不是要拆分公司，改變沃爾沃的一切，而是要讓公司變得更好。