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　　豐田汽車(chē)3月30日在日本召開(kāi)“全球質(zhì)量特別委員會(huì )”首次會(huì )議，該會(huì )議決定在中國成立“中國質(zhì)量特別委員會(huì )”，并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將齊心協(xié)力，在各種業(yè)務(wù)領(lǐng)域中共同致力于立足于顧客視角的根本性整改活動(dòng)。

　　作為中國CQO(Chief Quality Officer，首席質(zhì)量官)團隊的成員，以加藤雅大(豐田汽車(chē)常務(wù)董事兼豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司總經(jīng)理)、田聰明(一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理)、馮興亞(廣汽豐田汽車(chē)有限公司執行副總經(jīng)理)和曾林堂(豐田汽車(chē)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理)為首，將在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等全部流程中開(kāi)展提升質(zhì)量的專(zhuān)項活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，進(jìn)一步將中國市場(chǎng)及顧客的意見(jiàn)反映到具體的實(shí)施項目中。

　　由此，豐田全球本部將構建能夠深度反映中國相關(guān)情況的體制，今后中國CQO團隊也將參與市場(chǎng)處置活動(dòng)的決策過(guò)程。

　　作為中國CQO團隊迅速采取的具體措施之一，為了進(jìn)一步提高中國顧客的安心感，將針對在中國銷(xiāo)售的新款車(chē)型搭載BOS(注)系統，力爭于2010年底前為全部車(chē)型搭載該系統。

　　已售凱美瑞也可加裝BOS系統

　　作為中國CQO團隊的成員，執行副總經(jīng)理馮興亞帶領(lǐng)廣汽豐田迅速采取具體措施，盡管廣汽豐田的產(chǎn)品不存在腳墊和油門(mén)踏板等相關(guān)問(wèn)題，但是為了進(jìn)一步提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和中國顧客的安心感，針對已售出的凱美瑞，廣汽豐田毅然決定，如果顧客提出需求，將建立應對搭載BOS系統的體制。由于需要準備時(shí)間，可搭載BOS系統的具體時(shí)間及內容將另行通知。

　　此外，針對在美國市場(chǎng)開(kāi)始搭載BOS系統的、已經(jīng)售出的雷克薩斯ES、IS車(chē)型，如果顧客提出需求，將建立應對搭載BOS系統的體制。但是，對于已經(jīng)售出的車(chē)輛，由于需要準備時(shí)間，因此詳細內容將另行通知。

　　除此以外，雖然在美國等地發(fā)生了由當地特有的豐田/雷克薩斯純正品腳墊引起的召回，但是中國市場(chǎng)的豐田/雷克薩斯純正品腳墊與美國的形狀、材質(zhì)均不同，因此不存在安全問(wèn)題。

　　名詞解釋?zhuān)?BOS：Break Override system(制動(dòng)優(yōu)先系統)

　　是指在踩下油門(mén)踏板的狀態(tài)下踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候，能夠抑制發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸

　　出的系統，在發(fā)生意外的情況時(shí)，若用力踩下剎車(chē)踏板能夠使車(chē)輛停止。

　　但是，BOS只是為了提高顧客安心度的追加措施。出于安全的考慮，我們首先希望顧客能夠使用掛鉤將豐田/雷克薩斯純正品腳墊固定在豐田/雷克薩斯車(chē)輛上，在正確安裝的基礎上加以使用。