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　　近日，記者從長(cháng)城汽車(chē)獲悉，剛剛定下名字的一款三廂轎車(chē)——騰翼C30將在北京車(chē)展宣布上市，接受預訂，這將成為長(cháng)城參展的重頭戲。

　　按長(cháng)城轎車(chē)戰略規劃，2010年繼續集中精力精耕細作A級車(chē)市場(chǎng)，在兩廂車(chē)市場(chǎng)站穩腳跟后，長(cháng)城計劃今年推出第一款A級三廂車(chē)，產(chǎn)品命名為騰翼C30， 定位為“A級家轎新王者”。下半年將再推出一款A級三廂車(chē)與現有炫麗、酷熊、凌傲等兩廂轎車(chē)相輝映。

　　“空間之王” 軸距達2610mm

　　據介紹，騰翼C30是長(cháng)城一款全球戰略車(chē)型，其開(kāi)發(fā)設計和檢測試驗完全按歐盟標準，全球同步上市。在此之前這款車(chē)曾在網(wǎng)絡(luò )曝光，當時(shí)暫定名為 CH041。近距離觀(guān)察騰翼C30，其做工精細，外觀(guān)時(shí)尚，整車(chē)線(xiàn)條飽滿(mǎn)，穩重大氣。

　　據長(cháng)城技術(shù)研究院介紹，騰翼C30采用長(cháng)軸距短車(chē) 身設計，軸距達到2610mm，坐乘空間寬敞，510升超大行李箱，在A(yíng)級轎車(chē)中，前后排空間最大，被譽(yù)為“空間之王”。在安全上，它特別加強了緩沖區左 右兩側鋼梁，保險杠、發(fā)動(dòng)機、行李箱的吸能設計功能，安全配置齊全。其匹配1.5升VVT全鋁發(fā)動(dòng)機、CVT無(wú)級變速器、ABS EBD、雙安全氣囊、天 窗、真皮座椅、發(fā)動(dòng)機電子防盜等高檔配置一應俱全，領(lǐng)先于同類(lèi)車(chē)型。

　　騰翼C30另一優(yōu)勢是整車(chē)流線(xiàn)型、輕量化設計，大大降低了行駛時(shí)的 阻力。整備質(zhì)量1136kg，比同類(lèi)車(chē)型少70-250公斤，從而有效降低了油耗，比同類(lèi)車(chē)百公里實(shí)現節油0.8-1.5升。騰翼C30性?xún)r(jià)比如何？?jì)r(jià)格 未公布，尚待定論。

　　另悉，北京國際車(chē)展，長(cháng)城汽車(chē)的展臺規模與展出陣容強大：參展面積達2000多平方米，展出其自主研發(fā)的18款車(chē)， 其中9款尚未上市的全新車(chē)、8款量產(chǎn)車(chē)和3款發(fā)動(dòng)機。

　　2010年計劃10款新品上市

　　2010年長(cháng)城suv、轎車(chē)、皮 卡三大品類(lèi)形成三足鼎立之勢，齊頭并進(jìn)。銷(xiāo)售目標：哈弗品類(lèi)、轎車(chē)品類(lèi)、風(fēng)駿皮卡、MPV品類(lèi)分別達到16萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛、8.4萬(wàn)輛、0.6萬(wàn)輛。

　　在SUV品類(lèi)中，統一以哈弗命名，中型SUV為H系列；小型SUV及家用SUV為M系列；中高級SUV為SC系列，做到全國銷(xiāo)量第一。在轎車(chē)品類(lèi)中，集 中精力精耕細作A級車(chē)市場(chǎng)，在A(yíng)O級兩廂車(chē)中做到全國銷(xiāo)量第一。推出兩款三廂轎車(chē)，實(shí)現中國A級車(chē)銷(xiāo)量前三名。2010年長(cháng)城三廂車(chē)將首次上市。在皮卡品 類(lèi)中，統一以風(fēng)駿命名，整合現有品種，形成高、中、低端三個(gè)檔次，繼續保持連續13年全國銷(xiāo)量第一的地位。

　　2010年計劃10款新品上 市：SUV品類(lèi)：家用SUV-哈弗M2，中型SUV-哈弗H3柴油版，哈弗H5歐風(fēng)版、至尊版，小型SUV-哈弗M3；轎車(chē)品類(lèi)：A級三廂轎車(chē)代號 CH041,緊湊型三廂轎車(chē)代號CH051，凌傲CROSS；皮卡品類(lèi)：中低端皮卡風(fēng)駿3，高端皮卡風(fēng)駿5。另外，中高端城市型SUV-哈弗H6將于 2010年北京車(chē)展亮相，計劃2011年上市。

　　產(chǎn)能、產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)齊頭并進(jìn)

　　據了解， 2010年初，長(cháng)城汽車(chē)向社 會(huì )公開(kāi)宣告品牌口號：“中國造 長(cháng)城車(chē)”、“中國造 赤子心”。在產(chǎn)能規劃上，未來(lái)5年，它將在天津、保定新增產(chǎn)能150萬(wàn)輛。其中內銷(xiāo)占70%。長(cháng)城預 計2010年，產(chǎn)能達到50萬(wàn)輛，銷(xiāo)量目標達40萬(wàn)輛，2011年產(chǎn)能80萬(wàn)輛，銷(xiāo)量70萬(wàn)輛；2012年產(chǎn)能110萬(wàn)輛，銷(xiāo)量100萬(wàn)輛；2013年產(chǎn) 能160萬(wàn)輛，銷(xiāo)量130萬(wàn)輛；2014年產(chǎn)能200萬(wàn)輛，銷(xiāo)量150萬(wàn)輛。2015年產(chǎn)能200萬(wàn)輛，銷(xiāo)量180萬(wàn)輛。

　　未來(lái)3年內， 長(cháng)城技術(shù)研發(fā)投入10億元擴建技術(shù)中心，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入40億元。采取技術(shù)資源“過(guò)剩投入”策略，追求行業(yè)領(lǐng)先。集中三大品類(lèi)，將推出15款全新車(chē)型，其中 三廂轎車(chē)5款、SUV 8款、 皮卡2款。

　　在核心零部件上，未來(lái)3年投入研發(fā)小排量高性能汽、柴油8款發(fā)動(dòng)機，其中汽油機5款，涵蓋 1.3L、1.5L、2.0L三種排量，柴油機3款，均為2.0L排量，技術(shù)設計VGT增壓、普通增壓和雙增壓。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)5MT/AMT、6MT、 4AT、6AT變速器。