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    豐田在華銷(xiāo)售新車(chē)力爭年前標配制動(dòng)優(yōu)先系統
2010年04月14日 10:18 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,豐田汽車(chē)宣布,將在中國與美國市場(chǎng)開(kāi)展提升質(zhì)量活動(dòng)。在中國市場(chǎng),豐田將成立“中國質(zhì)量特別委員會(huì )”,并承諾力爭于年底前,在中國消售的新款車(chē)型將全部搭載制動(dòng)優(yōu)先系統(Break Override system,簡(jiǎn)稱(chēng)BOS系統)。與此同時(shí),廣汽豐田近期也宣布,如果車(chē)主有需求,對于已經(jīng)售出的凱美瑞,公司將為其免費加裝BOS系統。

  豐田召回事件發(fā)生后,豐田決定在全球成立“全球質(zhì)量特別委員會(huì )”,由社長(cháng)豐田章男直接掛帥。豐田章男來(lái)華致歉召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )時(shí)也曾特別強調此事。 3月30日,豐田在日本召開(kāi)的“全球質(zhì)量特別委員會(huì )”首次會(huì )議上,決定在中國成立“中國質(zhì)量特別委員會(huì )”,并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等全部流程中開(kāi)展提升質(zhì)量的專(zhuān)項活動(dòng),力挽中國消費者的信心。

  “中國質(zhì)量特別委員會(huì )”作出的第一項決策就是,一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯在中國的現產(chǎn)車(chē)型、今后的改款換代車(chē)型,都將加裝BOS系統。豐田預計,2010年底前全部車(chē)型都將搭載該系統。

  據豐田介紹,車(chē)輛安裝BOS系統后,車(chē)主遇到緊急情況,若踩下油門(mén)踏板同時(shí)踩下剎車(chē)踏板,發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出將被抑制。電子系統會(huì )向供油系統發(fā)出指令,將噴油量降低到怠速水平,這樣即使油門(mén)失靈,也可以安全地把車(chē)速降下來(lái),不會(huì )出現車(chē)越跑越快、完全失控的情況。在發(fā)生意外情況時(shí),若用力踩下剎車(chē)踏板就能夠使車(chē)輛停止。車(chē)輛安裝這一系統后,安全性將大幅提高。

  借豐田開(kāi)展提升質(zhì)量活動(dòng)之機,廣汽豐田目前已率先表示,免費為已售出的凱美瑞車(chē)型安裝BOS系統。由于需要準備時(shí)間,為車(chē)主加裝BOS系統的具體時(shí)間及內容,廣汽豐田將另行通知。 (沈新華)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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