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　　如下山的猛虎，廣汽一發(fā)不可收拾。昨天，國內第五大汽車(chē)巨頭廣汽和浙江民營(yíng)車(chē)企吉奧在杭州簽訂框架協(xié)議，成立合資公司，新公司為“廣汽吉奧”。通過(guò)合資，廣汽如愿控制吉奧汽車(chē)。這是國有車(chē)企收購民營(yíng)車(chē)企首開(kāi)先河之作。

　　“與吉奧合作有三層考慮。一，吉奧的微車(chē)和皮卡我們需要，是我們的短板；二，吉奧在華東，我們需要拓展這個(gè)區域；三，為未來(lái)整合做準備�！睆V汽總經(jīng)理曾慶洪表示。

　　根據協(xié)議，廣汽集團將以貨幣為主出資，吉奧汽車(chē)以其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資，將原吉奧汽車(chē)相關(guān)資產(chǎn)整合成為一家廣汽集團與吉奧汽車(chē)股比為51：49的合資公司。這意味著(zhù)，廣汽將在廣汽吉奧中擁有51%的股權，占據絕對控股地位。

　　吉奧汽車(chē)為民營(yíng)車(chē)企，董事長(cháng)為繆雪中，目前擁有杭州蕭山、浙江臺州、山東東營(yíng)三大整車(chē)生產(chǎn)基地，年設計生產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛皮卡、SUV和微客。去年，吉奧的銷(xiāo)量為4萬(wàn)輛左右。

　　曾慶洪表示，未來(lái)廣汽吉奧還是由繆雪中掛帥負責，廣汽承諾保留經(jīng)營(yíng)管理團隊。

　　目前，廣汽具體的出資金額還未公布。曾慶洪稱(chēng)吉奧的總資產(chǎn)還在計算中，計算后廣汽的總出資就可披露。

　　在主管部門(mén)看來(lái)，廣汽入主吉奧不僅是產(chǎn)業(yè)重組整合，還是國企與民企互補融合的嘗試。

　　商務(wù)部機電司司長(cháng)陳建國昨天在會(huì )上表示，目前的現狀是，國企長(cháng)期提供中高端產(chǎn)品，民企提供低端產(chǎn)品，但農村等地區長(cháng)期由民企供應，所以希望國企與民企聯(lián)手發(fā)展，利用國企的資源和民企的靈活機制，加速中國汽車(chē)的發(fā)展�！叭绻�出現什么問(wèn)題，愿意協(xié)調解決�！彼�的承諾對廣汽的信心是個(gè)提振。

　　知情人告訴記者，之所有廣汽沒(méi)有全資收購吉奧，是因為吉奧領(lǐng)導層希望保持平等合作的名義，目的還是為了合作發(fā)展，而不是套現。

　　“其實(shí)應該是相同股比，但廣汽為了以后整體上市，要求是51%，吉奧也答應了�！奔獖W高層表示。 (記者楊開(kāi)然)