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　　廣汽集團再度落子國內并購。昨日，廣汽集團與浙江吉奧汽車(chē)正式簽署收購協(xié)議，廣汽集團收購吉奧51%的股份。這開(kāi)創(chuàng )了國有車(chē)企收購民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的先例。

　　記者了解到，廣汽集團此舉一箭三雕，既迅速擴大其自主品牌兵團，又成功夯實(shí)了廣汽北進(jìn)的基礎，且形成全系列的SUV品牌布局，成功占領(lǐng)這一增長(cháng)勢頭最猛的細分市場(chǎng)。

　　組建合資公司“廣汽吉奧”

　　經(jīng)歷9個(gè)月的談判后，廣汽集團與吉奧汽車(chē)昨日正式簽署收購協(xié)議。廣汽集團將以貨幣為主出資，吉奧汽車(chē)以其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資，共同組建合資公司“廣汽吉奧”，廣汽集團和吉奧汽車(chē)分別持51%、49%。但廣汽集團并未透露收購金額。

　　對于首例國有汽車(chē)企業(yè)收購民營(yíng)車(chē)企案，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司副司長(cháng)陳建國盛贊，“這是破題之舉。第一，有利于解決當下國有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題，將國有企業(yè)的優(yōu)勢和民營(yíng)企業(yè)機制靈活的優(yōu)勢結合。第二，解決產(chǎn)品兩張皮的問(wèn)題，國有企業(yè)生產(chǎn)高端產(chǎn)品，民營(yíng)企業(yè)主要生產(chǎn)農村需求的產(chǎn)品，希望國有企業(yè)在農村需求產(chǎn)品上作出典范�！�

　　當問(wèn)及廣汽集團為何收購民營(yíng)車(chē)企吉奧汽車(chē)時(shí)，廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示，“合作出于兩點(diǎn)。第一，有利于補充廣汽集團自主品牌產(chǎn)品線(xiàn)，目前廣汽集團主要生產(chǎn)中高級乘用車(chē)，自主品牌仍在建設期，缺少像吉奧汽車(chē)微型車(chē)、皮卡、SUV這類(lèi)的自主品牌車(chē)型。第二，有長(cháng)江三角洲和長(cháng)江三角洲加強合作的必要。中國汽車(chē)業(yè)有從中部向南、西、北輻射的趨勢，杭州地處長(cháng)江三角洲，廣汽集團落子未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群區域，有利于在國家產(chǎn)業(yè)結構調整中占得先機�！�

　　瞄準SUV市場(chǎng)

　　廣汽集團2009年銷(xiāo)售汽車(chē)60.66萬(wàn)輛，在國內車(chē)企銷(xiāo)量排名中居第六位。吉奧汽車(chē)成立于2003年，擁有杭州蕭山、臺州路橋、山東東營(yíng)三大整車(chē)生產(chǎn)基地；2009年銷(xiāo)量為4.8萬(wàn)輛，其中國內銷(xiāo)售3.2萬(wàn)輛；2010年擬銷(xiāo)售8萬(wàn)輛。

　　據悉，此次收購有利于雙方迅速做強做大。曾慶洪表示，“與重新投資微車(chē)、SUV相比，收購有利于節約時(shí)間和成本�！奔獖W汽車(chē)董事長(cháng)繆雪中表示，“吉奧汽車(chē)原計劃2013年產(chǎn)能達30萬(wàn)輛，合作后將加快實(shí)現這一目標，未來(lái)將據市場(chǎng)需求提升產(chǎn)能規模，希望成為國內皮卡、微型客車(chē)領(lǐng)先企業(yè)�！�

　　面對國企、民企合作能否成功的質(zhì)疑，繆雪中表示，“廣汽集團和海外車(chē)企已有成功先例，民營(yíng)企業(yè)和國有企業(yè)成功的概率更大。廣汽吉奧將利用原有民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理機制，在經(jīng)濟型汽車(chē)及城鎮、農村、海外新興市場(chǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮競爭優(yōu)勢�！痹鴳c洪則表示，將保留原吉奧汽車(chē)團隊，將GDP留在浙江當地。

　　完成收購后，廣汽集團將成為唯一擁有SVU全系列產(chǎn)品的中國整車(chē)企業(yè)，躍居國內SUV龍頭企業(yè)。對此，曾慶洪未予否認，僅表示“廣汽集團希望成為華南甚至中國汽車(chē)業(yè)的龍頭企業(yè)�！� 吳瓊