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　　日前有消息傳出，馬自達要和長(cháng)安單獨組建合資公司，這是馬自達第5次向主管單位遞交其中國業(yè)務(wù)變更申請。單獨成立合資公司之后，馬自達將從長(cháng)安福特體系中脫離。

　　此前馬自達(中國)CEO山田憲昭曾表示，馬自達方面已經(jīng)向政府提出了申請，現正在審批過(guò)程中。馬自達目前在長(cháng)安福特馬自達重慶工廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)型馬自達3在4月份已經(jīng)停產(chǎn)，按照計劃，移師南京的馬自達3將在2010年5月底正式投產(chǎn)。

　　點(diǎn)評：長(cháng)安福特馬自達是中國汽車(chē)界股權關(guān)系最為復雜的汽車(chē)企業(yè)之一。進(jìn)入中國市場(chǎng)只有短短7年的馬自達5次更換合作伙伴和生產(chǎn)銷(xiāo)售渠道，發(fā)展機會(huì )消逝在漫長(cháng)的“變革”征途中。不知此次馬自達能否厘清這些歷史糾葛，集中精力追趕在中國車(chē)市大踏步前進(jìn)的同行們。