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　　近日，大眾汽車(chē)中國總裁兼CEO在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，多款全新EA111系列發(fā)動(dòng)機即將實(shí)現國產(chǎn)，而這也將是大眾“藍驅技術(shù)系列”車(chē)型全面入華的重要一步，未來(lái)包括藍驅高爾夫、朗逸、邁騰等車(chē)型都將在華生產(chǎn)銷(xiāo)售。

　　1.2TSI長(cháng)春上海投產(chǎn)

　　目前大眾一汽大連發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)主要生產(chǎn)EA888系列的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機，隸屬EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機已經(jīng)在長(cháng)春和上海投產(chǎn)，而該系列下更小排量的1.2TSI發(fā)動(dòng)機也將在近期于兩地分別投產(chǎn)，其峰值動(dòng)力輸出可達104馬力和175�！っ�。

　　在德國市場(chǎng)，1.2TSI發(fā)動(dòng)機提供給從Polo到帕薩特的全系大眾車(chē)型，并成為大眾藍驅系列車(chē)型中重要的動(dòng)力總成之一。未來(lái)，該發(fā)動(dòng)機將廣泛應用在國產(chǎn)車(chē)型中。

　　新車(chē)多渠道降耗

　　即將投產(chǎn)的大眾藍驅系列包括進(jìn)口和國產(chǎn)車(chē)型，如混合動(dòng)力版途銳、高爾夫藍驅、朗逸藍驅和邁騰藍驅等。在國產(chǎn)車(chē)型上，除1.4TSI和1.2TSI等更小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機之外，還有多種方式降低油耗。

　　如Start-Stop(起動(dòng)停車(chē))技術(shù)使停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火，在頻繁起步停車(chē)的城市交通中，降低油耗的效果明顯；Recuporation(再生制動(dòng)能量回收)技術(shù)將車(chē)輛在制動(dòng)或減速過(guò)程中最大限度地回收利用可能浪費掉的多余發(fā)動(dòng)機能量，用于替代原本需要從發(fā)動(dòng)機動(dòng)能中轉化而來(lái)的電能等等。

　　作為基于傳統內燃機的降耗解決方案，這些“藍驅技術(shù)系列”車(chē)型并不會(huì )比普通版車(chē)型貴，另外在降低油耗的同時(shí)，也不會(huì )過(guò)分損失動(dòng)力性與駕駛樂(lè )趣。本報記者 崔卓佳