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　　大眾的“南方戰略”正式起航，而全新的西亞特品牌也將被引入國內，劃歸一汽大眾旗下。據悉，為了彌補一汽大眾在A(yíng)0級市場(chǎng)的產(chǎn)品空白，西亞特品牌引入國內的首款產(chǎn)品將是伊比薩ibiza。

　　據了解，西亞特ibiza與全新一代polo共享大眾平臺技術(shù)，同樣出自大眾的PQ25平臺，海外新一代Ibiza的車(chē)長(cháng)增加至4.05米，為車(chē)內提供了更為寬敞的乘坐空間，后座腿部空間也有相對提升；而在行李裝載能力上，292L的基本行李廂容積，也讓Ibiza成為同級中的佼佼者。

　　動(dòng)力方面，新一代西亞特Ibiza目前提供三款汽油動(dòng)力：1.2升三缸發(fā)動(dòng)機、1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機，則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動(dòng)力系統都將搭配5速手動(dòng)變速箱和七速DSG變速系統。

　　西亞特是西班牙最大的汽車(chē)公司，1950年成立于巴塞羅那�，F在屬于德國大眾汽車(chē)的子公司。在西亞特成立之初，他們以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車(chē)公司的車(chē)型為主。當時(shí)在西班牙汽車(chē)市場(chǎng)的占有率達到了60%之多，有西班牙國民車(chē)之美譽(yù)。

　　編輯點(diǎn)評：中國目前已經(jīng)成為大眾在海外最大的市場(chǎng)，背靠全球第一大市場(chǎng)，大眾自然是志得意滿(mǎn)。而從斯柯達的成功也能看出國內消費者對懸掛什么車(chē)標似乎并不在意，只要技術(shù)來(lái)自大眾就足夠了。