自三月以來(lái),凱美瑞由于舊款優(yōu)惠和新款促銷(xiāo)出現了大幅降價(jià),成為中高級車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰的導火索。伴隨著(zhù)庫存的壓力,雅閣、天籟、思鉑睿等日系中高級車(chē)紛紛跟進(jìn),目前優(yōu)惠均過(guò)萬(wàn)元。德系車(chē)中高級車(chē)降價(jià)幅度也較大,邁騰、昊銳等優(yōu)惠也過(guò)萬(wàn)元。君威、君越等美系中高級車(chē)則維持了無(wú)優(yōu)惠的價(jià)格政策。中高級車(chē)市場(chǎng)的“諸神之戰”正悄悄拉開(kāi)帷幕。
日系中高級車(chē):增加兩成庫存壓出萬(wàn)元降價(jià)
日系中高級車(chē)作為此輪降價(jià)的主角,價(jià)格戰異常慘烈。凱美瑞最高優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,部分車(chē)型優(yōu)惠后價(jià)格跌破20萬(wàn)元。其中,240G經(jīng)典版指導價(jià)21.68萬(wàn),優(yōu)惠后 價(jià)格為19.78萬(wàn)元。雅閣3.5L降價(jià)3萬(wàn)元,2.0L和2.4L系列降價(jià)也達1萬(wàn)元, 其中2.4L百萬(wàn)紀念版指導價(jià)為22.98萬(wàn),優(yōu)惠后為21.98萬(wàn)元。天籟最多優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,2.5L領(lǐng)先版指導價(jià)22.48萬(wàn),優(yōu)惠后20.68萬(wàn)元。
庫存的增加是目前日系車(chē)降價(jià)的主要原因。據了解,部分經(jīng)銷(xiāo)商4月凱美瑞的庫存量相比3月增加20.8%,4月天籟的庫存也比3月增加近兩成。廣汽豐田錦通京南店總經(jīng)理李文普認為,由于去年中高級車(chē)市場(chǎng)井噴式的增長(cháng),許多廠(chǎng)家今年提高了中高級車(chē)的產(chǎn)能,使得庫存增加。再加上銷(xiāo)售量減少和新舊款交替使得凱美瑞和其他一些中高級車(chē)實(shí)施降價(jià)釋放庫存。廣本立水橋店總經(jīng)理王京生表示,全年1700臺的銷(xiāo)售任務(wù)至今剛完成700臺,進(jìn)入下半年巨大的銷(xiāo)售任務(wù)缺口形成了雅閣的降價(jià)壓力。東風(fēng)日產(chǎn)首汽店市場(chǎng)部經(jīng)理陳琳琳認為,今年中高級日系車(chē)的新款車(chē)型不多致使人氣略顯不足,影響了日系車(chē)的銷(xiāo)量和價(jià)格。
德系中高級車(chē): 部分車(chē)型優(yōu)惠不增反少
相比日系中高級車(chē),部分德系中高級車(chē)優(yōu)惠相對較少。邁騰最多優(yōu)惠達1萬(wàn)元,1.4TSI精英型指導價(jià)20.38萬(wàn)元,優(yōu)惠后為19.38萬(wàn)元。昊銳全系最高降價(jià)1.5萬(wàn)元,1.8TSI貴雅版指導價(jià)21.59萬(wàn)元,優(yōu)惠后為20.59萬(wàn)元。帕薩特領(lǐng)馭全系降價(jià)幅度僅有5000元,尊品版指導價(jià)21.58萬(wàn)元,優(yōu)惠后為21.08萬(wàn)元。
一汽大眾海聯(lián)力通店副總經(jīng)理張家峰表示,邁騰實(shí)行產(chǎn)品過(guò)渡“軟著(zhù)陸”政策,2011款邁騰只是在2009款的基礎上進(jìn)行了增配,仍然執行09款的價(jià)格政策,邁騰不會(huì )因為新舊款交替出現更大規模的降價(jià)。頁(yè)川斯柯達總經(jīng)理牛犇認為,昊銳的降價(jià)是斯柯達擴大在中國品牌認知度的戰術(shù)性降價(jià),隨著(zhù)2月以來(lái)銷(xiāo)量的穩定增長(cháng),其優(yōu)惠已由高峰時(shí)期的2萬(wàn)元減少了5000元。上海大眾頁(yè)川店銷(xiāo)售經(jīng)理白德剛介紹道,領(lǐng)馭基本沒(méi)有庫存壓力,1.8T尊杰和2.0L尊享等車(chē)型還存在貨源緊張的情況。目前的小幅降價(jià)只是定期性活動(dòng),領(lǐng)馭不會(huì )在降價(jià)中越陷越深。
美系中高級車(chē):君威、君越暫無(wú)優(yōu)惠
與日系、德系中高級車(chē)相比,美系中高級車(chē)的代表“雙君”價(jià)格顯得十分堅挺,2010款君威、君越自上市已來(lái)未出現任何優(yōu)惠。君威2.0T旗艦運動(dòng)版指導價(jià)26.99 萬(wàn)元,君越2.4L豪雅版指導價(jià)為24.99萬(wàn)元,目前均無(wú)優(yōu)惠。
上海通用別克首創(chuàng )森美店銷(xiāo)售經(jīng)理趙義表示,君威、君越的月銷(xiāo)售在100臺左右,處在供需平衡的狀態(tài) ,部分車(chē)型還有車(chē)源緊缺的情況,“兩君”基本沒(méi)有降價(jià)的可能性。許多消費者購車(chē)并不是考慮性?xún)r(jià)比,而是追求感性的品牌滿(mǎn)足。消費者對“兩君”的品牌偏好支撐起了君威、君越穩定的銷(xiāo)量和價(jià)格。(周家彬)
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【編輯:趙婕】 |
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