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　　昨日，戴姆勒與比亞迪在北京正式簽署合資協(xié)議，決定合資成立深圳比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司，雙方各占一半股權，計劃于2013年推出新型電動(dòng)車(chē)，注冊資本為6億元人民幣。

　　此項協(xié)議是雙方繼今年3月簽訂相關(guān)諒解備忘錄以來(lái)的新一步進(jìn)展。昨日，雙方發(fā)布的聲明表示，合資公司開(kāi)發(fā)的新一代電動(dòng)汽車(chē)將結合戴姆勒在電動(dòng)汽車(chē)結構和安全領(lǐng)域的專(zhuān)有技術(shù)以及比亞迪的汽車(chē)電池和驅動(dòng)技術(shù)，并將采用一個(gè)雙方共同創(chuàng )立及擁有的全新品牌，區別于現有戴姆勒品牌(包括梅賽德斯-奔馳、Smart、邁巴赫)及比亞迪品牌。

　　比亞迪在上市公司公告中表示，比亞迪將會(huì )提供汽車(chē)動(dòng)力核心技術(shù)，合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍主要包括設計、研究和開(kāi)發(fā)乘用車(chē)，尤其是電動(dòng)車(chē)、電力傳動(dòng)系統、車(chē)用動(dòng)力電池和9座位以下乘用車(chē)的相關(guān)零部件。而戴姆勒股份公司董事會(huì )主席蔡澈則表示，合資公司主要從事電動(dòng)車(chē)的研發(fā)工作，暫時(shí)不涉及生產(chǎn)領(lǐng)域，不會(huì )對戴姆勒與北汽集團的合資企業(yè)北京奔馳業(yè)務(wù)構成沖突，未來(lái)奔馳品牌的國產(chǎn)車(chē)都將放在北京奔馳。

　　今年3月初，比亞迪與戴姆勒公司在德國斯圖加特訂立諒解備忘錄，計劃聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車(chē)。此后由雙方公司的工程師、設計人員及其他管理人員組建的工作團隊，開(kāi)始著(zhù)手開(kāi)發(fā)車(chē)型概念。目前，合資公司的營(yíng)業(yè)執照還有待相關(guān)政府部門(mén)批準。

　　- 鏈接：奔馳、比亞迪均有電動(dòng)車(chē)

　　戴姆勒是奔馳汽車(chē)的生產(chǎn)商，其最近推出了電動(dòng)版smart fortwo，并將推出兩款梅賽德斯-奔馳電動(dòng)車(chē)。

　　比亞迪則是目前全球最主要的電池生產(chǎn)商，2005年推出首款自主品牌轎車(chē)。2008年12月比亞迪首次推出雙模電動(dòng)車(chē)F3DM。最近，比亞迪又推出了純電動(dòng)汽車(chē)e6。 (記者朱艷瑩)