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　　車(chē)型龐雜、不同品牌車(chē)型之間價(jià)格相近導致“同門(mén)相殘”。奇瑞汽車(chē)正努力對現有品牌和車(chē)型進(jìn)行梳理、整合，以實(shí)現多品牌戰略的良性、健康發(fā)展。

　　旗云品牌的升級

　　整合是從銷(xiāo)量占據奇瑞半壁江山的旗云開(kāi)始的。5月27日，奇瑞汽車(chē)在大連發(fā)布了整合后的旗云品牌并推出旗下三款新車(chē)旗 云1、2、3。這意味著(zhù)，旗云將由原來(lái)的一個(gè)車(chē)型名稱(chēng)變成奇瑞母品牌旗下的子品牌。據悉，旗云上市9年來(lái)，已經(jīng)擁有80萬(wàn)用戶(hù)。

　　據介 紹，旗云1是QQ6平臺上優(yōu)化整合來(lái)的全新車(chē)型，售價(jià)3.88萬(wàn)元起；旗云2是現有旗云的小改款，售價(jià)4.78萬(wàn)元起；旗云3則是A5平臺上優(yōu)化的全新車(chē) 型，售價(jià)5.78萬(wàn)元至9.38萬(wàn)元。旗云三款新車(chē)目標鎖定A0至A+級別，而目前該級別汽車(chē)銷(xiāo)量占到了轎車(chē)總銷(xiāo)量的近50%。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬 德驥透露，旗云三款新車(chē)上市后，1個(gè)月的銷(xiāo)量目標是1.5萬(wàn)輛�！澳壳捌煸破放栖�(chē)型車(chē)身長(cháng)4至4.6米，今后旗云還將推出4、5、6等新車(chē)，不排除出現 4.9米甚至5米的B級車(chē)。當旗云產(chǎn)品銷(xiāo)量達到一定規模時(shí)，可以考慮為旗云系列產(chǎn)品單獨設一個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )”。馬德驥如是說(shuō)。

　　二次分網(wǎng)的伏筆

　　截至目前，奇瑞已經(jīng)在原有產(chǎn)品基礎上規劃為旗云、QQ系、A系、瑞虎、風(fēng)云五大系列，按照奇瑞汽車(chē)的設想，只要某一系列車(chē)型銷(xiāo)量達到 一定程度，就有可能單獨設立銷(xiāo)售渠道。因此。此次整合旗云品牌實(shí)際上也在為進(jìn)一步實(shí)施分網(wǎng)銷(xiāo)售策略埋下“伏筆”。

　　馬德驥也曾表示，未來(lái) 奇瑞有可能會(huì )將現有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )再進(jìn)行“二次分網(wǎng)”。而按照這種設想，不僅旗云或風(fēng)云系列將單獨建網(wǎng)，隨著(zhù)新產(chǎn)品的陸續推出以及每個(gè)系列車(chē)型銷(xiāo)量的上升，QQ 系列、瑞虎系列和東方之子系列，將來(lái)都有可能單獨設立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。晨報記者 孫金鳳