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　　在中國新能源汽車(chē)補貼新政下，海外車(chē)企開(kāi)始采取應對措施，以進(jìn)入中國新能汽車(chē)市場(chǎng)。昨日，記者從豐田汽車(chē)獲悉，豐田汽車(chē)正考慮盡快將插電式普銳斯引入中國。首先通過(guò)進(jìn)口車(chē)在中國部分城市示范運行，未來(lái)將據市場(chǎng)情況決定是否在華量產(chǎn)。

　　近日，豐田汽車(chē)在日本公布插電式普銳斯的全球租借計劃，未來(lái)半年內擬制造約600輛普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)。豐田汽車(chē)稱(chēng)，插電式普銳斯將率先在日本、美國和歐洲測試，其中日本測試車(chē)輛為230輛，美國為150輛，歐洲為200輛。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，按照新能源汽車(chē)補貼政策，豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量車(chē)型將與萬(wàn)元補貼失之交臂。日前出臺的《關(guān)于開(kāi)展私人購買(mǎi)新能源汽車(chē)補貼試點(diǎn)的通知》中明確規定，插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)兩種車(chē)型可獲得最高5萬(wàn)元和6萬(wàn)元的補貼。而最先進(jìn)入中國市場(chǎng)的混合動(dòng)力車(chē)豐田普銳斯，尚不具備可插電功能，故只能享受3000元的節能汽車(chē)補貼待遇。因此，一意想領(lǐng)跑全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的豐田汽車(chē)只能加快插電式普銳斯入華步伐。

　　目前，豐田汽車(chē)是全球混合動(dòng)力龍頭企業(yè)，其普銳斯車(chē)型全球銷(xiāo)量達174萬(wàn)輛；第三代普銳斯更連續12月登上日本乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首，擊敗所有傳統車(chē)型。(王穎)