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　　記者近日多方獲悉，寶馬未來(lái)將引入的全新車(chē)型除了已經(jīng)確定的全新一代寶馬5系長(cháng)軸距版、寶馬X1、長(cháng)軸距版新3系外，寶馬1系、寶馬X3、甚至MINI也在商討之中。

　　據華晨方面透露，位于沈陽(yáng)大東區的華晨寶馬一工廠(chǎng)將生產(chǎn)現款3系和新一代寶馬長(cháng)軸距版新5系，而本月初落戶(hù)沈陽(yáng)鐵西區的二工廠(chǎng)已確定將投產(chǎn)新3系和寶馬X1。華晨?jì)炔咳耸扛嬖V記者，華晨和寶馬雙方已經(jīng)在探討引入寶馬1系和寶馬X3的事宜，寶馬未來(lái)在華的產(chǎn)品線(xiàn)將十分豐富，二廠(chǎng)最高20萬(wàn)輛的產(chǎn)能將可以滿(mǎn)足多品種的生產(chǎn)需求。引入更多車(chē)型也是地方政府的要求，遼寧省省長(cháng)陳政高在二工廠(chǎng)奠基儀式上甚至激動(dòng)地表示：“華晨寶馬新工廠(chǎng)投產(chǎn)后，將不光生產(chǎn)轎車(chē)，還生產(chǎn)越野車(chē)。當然，最好也生產(chǎn)1系和7系�！�

　　寶馬將在華建設的獨立發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)也印證了寶馬將在華引入更多豐富的車(chē)型。國產(chǎn)寶馬新一代5系Li長(cháng)軸距版將于今年第三季度正式上市，與剛剛上市的競爭對手奔馳E級長(cháng)軸距版貼身搏斗，其全新加長(cháng)的車(chē)身軸距和豐富的配置令人期待，第六代新寶馬5系僅比7系短102毫米，堪稱(chēng)“小7系”。

　　寶馬3系也將推出一款長(cháng)軸距版車(chē)型以對抗奧迪A4L，寶馬3系曾在前年底在華推出小改款。而即將于2010年投產(chǎn)的寶馬全新X1是與寶馬3系同平臺的入門(mén)級都市SUV。另外，華晨方面也希望能在國內生產(chǎn)MINI車(chē)型。但目前MINI在華年銷(xiāo)量?jì)H4000余輛，顯然離國產(chǎn)的要求距離尚遠。(記者關(guān)囡)