在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭中,韓日一直平分“成本剪刀手”角色。日前,豐田總部高層突然透露,由于自身車(chē)價(jià)較韓國對手高,有意在2013年前把車(chē)價(jià)調低三成,以便和現代汽車(chē)這些韓國對手競爭。
面對這劑“猛藥”,豐田在華合資廣汽豐田企業(yè)負責人稱(chēng)仍在了解情況,但是肯定在競爭加劇下需要對銷(xiāo)售渠道進(jìn)行改革。
記者調查:韓系價(jià)格低于日系
記者在廣州市場(chǎng)上看到,韓系的價(jià)格普遍低于日系。最終選購了一輛凈車(chē)價(jià)為11萬(wàn)元韓系車(chē)的鄧先生告訴記者,自己鎖定10萬(wàn)~15萬(wàn)元左右的車(chē),日系車(chē)“感覺(jué)性?xún)r(jià)比沒(méi)韓系的高,同等性能的車(chē)要價(jià)15萬(wàn)元,而保養費都差不多!(劉俊)
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【編輯:趙婕】 |
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