上周,記者從知情人士處獲悉,江鈴汽車(chē)今年除了推出屬于自主品牌的馭勝之外,還將從福特旗下引進(jìn)乘用車(chē)產(chǎn)品,并且首款車(chē)型正是此前一直備受關(guān)注的福特SUV———翼虎。
已經(jīng)達成初步意向
據江鈴汽車(chē)配套商高層透露,針對翼虎引進(jìn)的計劃在江鈴內部已經(jīng)醞釀很長(cháng)時(shí)間,近期取得了突破性的進(jìn)展,江鈴已經(jīng)就此事與福特達成初步意向,并開(kāi)始謀劃基建工作。消息人士向記者證實(shí),在6月30日即將召開(kāi)的江鈴汽車(chē)2009年度股東大會(huì )上,董事會(huì )高層將在討論“產(chǎn)能擴展項目”審議事項時(shí),進(jìn)一步探討翼虎國產(chǎn)項目的可行性!叭绻麉f(xié)商順利,股東雙方年內將簽署相關(guān)的合作協(xié)議”。
接近江鈴汽車(chē)的人士表示,“而如果合作成功,無(wú)論是對加深與福特的合作,還是對江鈴后續乘用車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)都有很大的幫助!痹撊耸勘硎,同樣福特方面看著(zhù)CR-V和RAV4等競爭車(chē)型在中國市場(chǎng)熱銷(xiāo)也極為心動(dòng)。
福特將加大對江鈴投資
由于該項目還處于探討階段并未簽訂項目合作協(xié)議,因此無(wú)論是福特方面還是江鈴汽車(chē)上周在接受記者采訪(fǎng)時(shí)對上述消息都沒(méi)有給予官方證實(shí)。福特中國公關(guān)經(jīng)理蘭亦翎表示并不知情,并指出目前已經(jīng)確定的是福特中國在今年下半年將會(huì )進(jìn)口同為SUV車(chē)型的Edge銳界,該車(chē)尺寸比翼虎大。上述知情人士認為,銳界進(jìn)口后將取代此前翼虎的地位,加上兩者不屬于同一平臺的產(chǎn)品,互不沖突的特點(diǎn)也為翼虎的國產(chǎn)提供了可能性。而按照福特謹慎穩健的風(fēng)格,通過(guò)轉讓舊平臺和車(chē)型,甚至效仿全順模式的技術(shù)合作方式,在降低自身投資風(fēng)險的同時(shí),也能最大限度的降低江鈴汽車(chē)的投入。
江鈴汽車(chē)公關(guān)部有關(guān)負責人則以敏感消息為由婉拒了記者的采訪(fǎng)。不過(guò),翼虎擬國產(chǎn)的消息卻在江鈴南昌地方的論壇上開(kāi)始流傳。內部人士披露說(shuō),江鈴去年高調宣布啟動(dòng)的南昌小藍基地規劃了10萬(wàn)輛的整車(chē)產(chǎn)能,該基地將不僅用于江鈴商用車(chē)和全新乘用車(chē)馭勝的生產(chǎn),福特翼虎確定導入后,未來(lái)也將在該基地投產(chǎn)。據悉,福特集團方面要求小藍基地必須“15年在世界領(lǐng)先,50年不落后”,成為其在全球重要的生產(chǎn)基地。
而在日前全順舉行的第600萬(wàn)輛慶祝儀式上,福特(中國)公司董事長(cháng)葛致諾曾透露,福特今年將加大對中國市場(chǎng)的投入,除了長(cháng)安之外也包括和江鈴更大范圍的合作。江鈴汽車(chē)集團董事長(cháng)王錫高在接受記者采訪(fǎng)時(shí)更是含蓄地表示,雙方后續將會(huì )有很值得期待的動(dòng)作。(魏學(xué)珍)
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