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　　首次汽車(chē)產(chǎn)品節能評價(jià)廣本名列前茅

　　在工信部的指導下，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )和中國汽車(chē)技術(shù)研究中心開(kāi)展的中國首次汽車(chē)產(chǎn)品節能評價(jià)活動(dòng)的結果17日在北京公布。這是我國首次開(kāi)展的對汽車(chē)油耗和節能性進(jìn)行評測的活動(dòng)，參與評價(jià)的車(chē)型全部為汽油轎車(chē)(含混合動(dòng)力轎車(chē))。評價(jià)結果顯示，日系轎車(chē)在主要排量段排名中占據主導地位，按照可比油耗因子排名的前十位，其中，1L以上至1.5L，日系車(chē)有6個(gè)，1.5L以上至2.0L、2.0L以上至2.5L、2.5L至3.0L這三個(gè)排量段，日系車(chē)分別有7個(gè)。而日系車(chē)的代表廣州本田更是在本次節能評價(jià)活動(dòng)中取得不菲的成績(jì)：1.3L飛度成為1.0至1.5L排量中的“節能王”，排名第一；鋒范也躋身同排量排行榜第三名；2.4L和3.5L雅閣也分別在排量2.0至2.5L、3.0L以上的分區里面展現王者風(fēng)范，獨占鰲頭�？梢哉f(shuō)，廣本用實(shí)際數據再次證明了其在小型車(chē)、中高級車(chē)中不可動(dòng)搖的王者地位！

　　精益求精，油耗沒(méi)有最低，只有更低

　　成績(jì)的獲得，并非一朝一夕所能蹴就的。幾十年來(lái)，廣州本田一直堅持著(zhù)自己的經(jīng)營(yíng)理念，一步一個(gè)腳印走出今天的輝煌成就。在新時(shí)代新政策的影響下，節能環(huán)保更是位居其首，構成企業(yè)理念的有機環(huán)節，不僅成為企業(yè)員工日常行為的準則，也被實(shí)踐到全系車(chē)型中去。

　　十九世紀七十年代，本田的目標就是低排放，并于1973年推出CVCC發(fā)動(dòng)機，通過(guò)改善燃燒技術(shù)，首次達到了當時(shí)被認為不可能達到的《美國大氣污染防治法》的標準要求。

　　八十年代，本田的目標是低排放高功率。通過(guò)推進(jìn)具有PGM-FI(程序控制燃料噴射裝置)的四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機和DOHC四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機的應用，發(fā)動(dòng)機實(shí)現了更高功率。

　　九十年代推出的DOHC VTEC/VTEC-E發(fā)動(dòng)機通過(guò)可變技術(shù)的應用，在保持發(fā)動(dòng)機高輸出功率的同時(shí)，達到了更低油耗。

　　DOHC VTEC/VTEC-E發(fā)動(dòng)機

　　2000年以來(lái)，本田推出了具有智能可變技術(shù)的“i”系列發(fā)動(dòng)機。VTEC+VTC技術(shù)、汽缸休止技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、雙火花塞燃燒技術(shù)、汽油直噴技術(shù)、柴油技術(shù)、燃料電池研究等多種智能技術(shù)的共同點(diǎn)就是高功率、低排放、低油耗，而且是一種比一種更輕量小型化。同時(shí)，汽車(chē)內部空間大量采用環(huán)保技術(shù)，整車(chē)可回收率高達90%，均居全行業(yè)前列。這也適應了現代人的需求，在社會(huì )與人之間找到了可持續發(fā)展的契合點(diǎn)。

　　i-VTEC發(fā)動(dòng)機

　　在最近一份實(shí)際試駕測驗數據中，以車(chē)輛90公里等速油耗情況來(lái)看，廣本飛度1.3排量，油耗是4.9L，雅閣3.5排量的車(chē)型，油耗只有6.8升，油耗的排量在同級別的車(chē)輛當中應該來(lái)說(shuō)非常具有優(yōu)勢。在傳統的觀(guān)念看來(lái)，車(chē)輛的排量越大，油耗越大。但第八代雅閣3.5打破了傳統的看法——3.5升通過(guò)采用變缸技術(shù)，百公里油耗只有6.8升。此次汽車(chē)產(chǎn)品節能評價(jià)活動(dòng)，雅閣3.5L的油耗和可比燃料消耗量因子在排量分檔區間3.0L以上和細分排量中獲得第一的成績(jì)，這是一個(gè)相當驚人的成績(jì)，不僅帶給車(chē)主經(jīng)濟貼心的低油耗享受，也反映了在新車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，企業(yè)本著(zhù)以人為本、和諧發(fā)展的理念，做了相當多的研究工作，其中汗水當以年月來(lái)計算。

　　為確保產(chǎn)品生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節的綠色環(huán)保，廣州本田將“環(huán)�！备拍钛由斓搅斯�應商、特約店等領(lǐng)域，推行“綠色采購”和“綠色特約店”，最大限度地保證了廣本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的環(huán)境友好性，為整個(gè)中國汽車(chē)業(yè)的節能環(huán)保實(shí)踐做出了積極的探索和努力。

　　人、車(chē)、環(huán)境的和諧

　　廣州本田在中國已經(jīng)有超過(guò)十年的歷史了，從當初勢單力薄，到如今締造神話(huà)的拓展，每一步都是用心走出來(lái)的。一方面，廣本憑借著(zhù)自身不斷進(jìn)取的精神在業(yè)界打穩了根基，另一方面，消費者的信賴(lài)和支持也是其發(fā)展的動(dòng)力。隨著(zhù)產(chǎn)能的不段提升，廣州本田的生產(chǎn)量已經(jīng)達到年產(chǎn)36萬(wàn)輛的規模。企業(yè)規模的擴大意味著(zhù)企業(yè)要承擔更大的責任，特別是廣本的企業(yè)規模大、品牌影響力強，更需要在社會(huì )發(fā)展中起著(zhù)身先士卒的作用。日前國家主席胡錦濤在二十國集團領(lǐng)導人倫敦金融峰會(huì )上，發(fā)表了題為《攜手合作 同舟共濟》的重要講話(huà)。他特別提到要把大力推動(dòng)國際新興產(chǎn)業(yè)合作尤其是節能減排、環(huán)保、新能源等領(lǐng)域合作，作為培育世界經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。這對廣本接下來(lái)的生產(chǎn)是一種啟發(fā)。環(huán)保、節能、新能源的開(kāi)發(fā)既是對環(huán)境的保護，也是對消費者的負責，體現了企業(yè)以人為本的精神。進(jìn)入21世紀，廣州本田已經(jīng)加快了研究步伐，以建設節約型企業(yè)、環(huán)境友好型企業(yè)為目標，圍繞資源的有效利用開(kāi)展一系列的活動(dòng)，努力創(chuàng )建成技術(shù)含量高、能耗低的“綠色工廠(chǎng)”，打造一批更節能、更實(shí)惠、更符合市場(chǎng)需求的精品，以此反饋社會(huì )，回報消費者！