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　　都說(shuō)金九銀十才是汽車(chē)銷(xiāo)量的旺季，但隨著(zhù)7月份最新銷(xiāo)量數據出爐，廣汽本田的銷(xiāo)量卻再次攀高，以32382輛的總銷(xiāo)量再次突破三萬(wàn)輛，同比增長(cháng)達7.41%。1~7月份，廣汽本田累計銷(xiāo)量達195749輛，累計同比增長(cháng)13.49%。在車(chē)市傳統淡季的7月份，廣汽本田取得如此成績(jì)實(shí)屬難得。廣汽本田執行副總經(jīng)理姚一鳴表示，如果這種良好的銷(xiāo)售態(tài)勢能夠保持下去，廣汽本田對完成年度銷(xiāo)售目標充滿(mǎn)信心。

　　在具體車(chē)型中，第八代雅閣(Accord)再次以16036輛位穩居中高級轎車(chē)銷(xiāo)量王位，以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先競爭對手，持續發(fā)揮躍級而立的中高級轎車(chē)的王者風(fēng)范。1~7月，第八代雅閣(Accord)銷(xiāo)量累計達96033輛，同比增長(cháng)5.67%。隨著(zhù)中高級轎車(chē)市場(chǎng)競爭的加劇，大量新產(chǎn)品涌入，但第八代雅閣(Accord)憑借十年的積累，以超越同級別的強勁動(dòng)力、寬敞空間和先進(jìn)技術(shù)，以及雅閣史上最強的安全系統、駕駛樂(lè )趣和豪華配置受到了眾多消費者的青睞。在廣大客戶(hù)的信賴(lài)和支持下，雅閣(Accord)上市10年來(lái)，累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)90萬(wàn)輛。預計到今年年底，累計銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛，成為國內第一個(gè)銷(xiāo)售超過(guò)100萬(wàn)輛的中高級轎車(chē)品牌。

　　7月份CITY鋒范再次突破萬(wàn)輛，以11506輛的銷(xiāo)量穩固在中級車(chē)車(chē)市主流的地位，同比增長(cháng)達67.43%。1~7月份CITY鋒范的累積銷(xiāo)量達61089輛，同比增長(cháng)59.07%。由此證明，廣汽本田在車(chē)型開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)戰略上是成功的，以“新奮青”為目標受眾的CITY鋒范獲得了消費者的認可。

　　新一代飛度(FIT)也保持著(zhù)持續穩定的態(tài)勢，7月份達到4591輛，同比增長(cháng)0.35%，實(shí)現銷(xiāo)量平穩增長(cháng)。由于新一代奧德賽(Odyssey)上市在即，舊款奧德賽(Odyssey)處于清理庫存階段，廣汽本田在三個(gè)車(chē)型主要發(fā)力的情況下，依然實(shí)現了銷(xiāo)量突破三萬(wàn)輛的成績(jì)，是市場(chǎng)實(shí)力雄勁的佐證。據了解，新一代奧德賽(Odyssey)將于8月21日正式發(fā)布，屆時(shí)在全國各特約銷(xiāo)售服務(wù)店可接受預定。作為廣汽本田又一力作，新奧德賽(Odyssey)將代表全球MPV進(jìn)化的最新方向，和上一代相比，新一代奧德賽(Odyssey)在強化MPV功能的基礎上，注入了更多轎車(chē)化的價(jià)值，它將以更商務(wù)、更高格調、更實(shí)用的產(chǎn)品特性全方位擴大在國內MPV細分市場(chǎng)的優(yōu)勢�？梢灶A見(jiàn)，新一代奧德賽(Odyssey)的加入，將為提升廣汽本田的2009年的銷(xiāo)量貢獻一份力量。

　　作為廣汽本田企業(yè)品牌戰略實(shí)施的重要舉措之一，7月1日，廣州本田汽車(chē)有限公司正式更名為“廣汽本田汽車(chē)有限公司”，并啟用新的CI、VI標識。更名之后的廣汽本田不僅在銷(xiāo)售業(yè)績(jì)上穩中有升，還獲得不少殊榮。在最近權威汽車(chē)評級機構J.D.Power的售后服務(wù)滿(mǎn)意指數調研(CSI)和新車(chē)購買(mǎi)意向調研中，廣汽本田獲得多項第一，證明了企業(yè)品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力的優(yōu)勢，與車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)量相呼應。

　　在2009年J.D.Power售后服務(wù)滿(mǎn)意度調研(CSI)中，廣汽本田售后服務(wù)受到高度贊揚，以870高分，超過(guò)行業(yè)平均水平53個(gè)指數點(diǎn)的成績(jì)獲得售后服務(wù)滿(mǎn)意度第一名。在新車(chē)購買(mǎi)意向調研中，廣汽本田的品牌認知率居于新車(chē)購買(mǎi)意向品牌的第四位。在細分車(chē)型的購買(mǎi)意向調研上，雅閣(Accord)、飛度(FIT)和奧德賽(Odyssey)都位居高端高檔中型車(chē)、入門(mén)中型車(chē)和MPV車(chē)型的榜首。

　　作為汽車(chē)企業(yè)，廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設，并將“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念貫徹于行動(dòng)之中。隨著(zhù)中國汽車(chē)保有量逐年上升，汽車(chē)為生活帶來(lái)更多便利的同時(shí)，交通事故頻發(fā)、傷亡人數眾多的事實(shí)也越發(fā)突出。而權威部門(mén)的統計數字則表明，我國交通事故中行人的傷亡比例一直居高不下，行人保護尤為緊迫。本著(zhù)“為了所有人的安全”的理念，為了呼吁汽車(chē)廠(chǎng)商及全社會(huì )對行人保護的重視，共建和諧交通環(huán)境，廣汽本田將于8月份舉行國內首次公開(kāi)行人保護碰撞試驗，將汽車(chē)安全技術(shù)延伸到行人領(lǐng)域。據了解，本次試驗將使用第八代雅閣(Accord)及Honda獨立開(kāi)發(fā)的最新一代的行人假人POLARⅢ完成。這也是POLARⅢ假人世界范圍內的首次公開(kāi)亮相。

　　廣汽本田在2009年不斷開(kāi)拓，在企業(yè)和產(chǎn)品品牌形象樹(shù)立上都有不俗的表現，持續增長(cháng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)和優(yōu)異的第三方調研成績(jì)，充分證明以“感世界而動(dòng)”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實(shí)質(zhì)性的成效。