2009年8月5日上午,華泰汽車(chē)助力第十一屆全運會(huì )——華泰圣達菲和華泰特拉卡交車(chē)儀式在山東華泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司隆重舉行,即日起22輛華泰圣達菲和華泰特拉卡將正式交付全運會(huì )使用。山東省委宣傳部副部長(cháng),省文聯(lián)主席、第十一屆全運會(huì )大型活動(dòng)部部長(cháng)王鳳勝、華泰汽車(chē)集團副總裁王殿明共同出席了當天的交車(chē)儀式。
素有“小奧運會(huì )”之稱(chēng)的全運會(huì )是中國體壇的第一盛會(huì ),而此次在山東省舉辦的第十一屆全運會(huì )作為2008北京奧運會(huì )后中國體育競技水平的第一次全面展示,更是備受業(yè)內及媒體的關(guān)注。
“全運會(huì )是一個(gè)系統工程,其間任何一個(gè)環(huán)節出錯都會(huì )影響全局,開(kāi)閉幕式作為全運會(huì )工作的重頭戲,對工作用車(chē)也有著(zhù)更嚴格的要求。1.8T華泰圣達菲在舒適性和操控性方面表現非常出色,而華泰特拉卡作為硬派SUV的代表在裝載能力和通過(guò)能力方面技高一籌,它們完全能夠勝任全運會(huì )開(kāi)閉幕式高標準、高強度的工作要求。而且,華泰汽車(chē)始終堅持打造節能環(huán)保車(chē)型,這與本屆全運會(huì )‘和諧中國,全民全運’的主題口號也是一致的!比\會(huì )大型活動(dòng)部相關(guān)工作人員表示。
據華泰相關(guān)負責人表示,以越野性能為主的特拉卡2.4MPI,應用了專(zhuān)用越野一體化底盤(pán),發(fā)動(dòng)機采用卓越的MPI(多點(diǎn)電噴)技術(shù),實(shí)現了各缸獨立供油,強勁的動(dòng)力保障其在2500r/min就可輸出200N•m最大扭矩,2750mm的超長(cháng)軸距又保證了其車(chē)內空間通透寬敞,使它在完成各種任務(wù)時(shí)得心應手;以舒適性見(jiàn)長(cháng)的圣達菲,由于采用了B級轎車(chē)的地盤(pán),能夠給與駕乘者最大的舒適感。同時(shí),其大空間設計又是轎車(chē)不能比擬的,1.85米的寬度和1.73米的高度,即使坐滿(mǎn)五人,還能擁有850升的行李艙空間,特別適合裝下眾多“裝備”。
據了解,作為華泰汽車(chē)的兩大主力車(chē)型,華泰圣達菲和華泰特拉卡自上市以來(lái)就受到眾多SUV愛(ài)好者的追捧。尤其是在今年上海車(chē)展上高調亮相的1.8T華泰圣達菲,更是憑借渦輪增壓等多項創(chuàng )新技術(shù)的應用,實(shí)現了動(dòng)力性、經(jīng)濟性和舒適性的完美平衡。此次華泰汽車(chē)成為第十一屆全運會(huì )開(kāi)閉幕式的工作用車(chē),也讓人們看到了自主品牌在產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量方面所取得的長(cháng)足進(jìn)步。
據悉,第十一屆全運會(huì )開(kāi)幕式將于2009年10月16日舉行,華泰汽車(chē)交付的22輛華泰圣達菲和華泰特拉卡將從即日起往返于各大賽區,為一萬(wàn)多人的開(kāi)幕式和三千多人的閉幕式的排練、演出工作提供全程服務(wù)。
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