中新網(wǎng)10月21日電 油價(jià)又漲了!用車(chē)成本又提高了!在成品油價(jià)格兩次上調之后,怎樣節省用車(chē)成本但又不降格駕駛樂(lè )趣,成為廣大SUV愛(ài)好者的最高呼聲。能否“魚(yú)與熊掌”兩者兼得則是擺在廠(chǎng)商面前的最大難題。
SUV跑出8.09升極致油耗
SUV是“油老虎”?如果當下你再持有這樣的觀(guān)點(diǎn),很可能被人說(shuō)成“老黃歷”。根據前不久搜狐汽車(chē)對華泰圣達菲躍1.8T的評測報告顯示,圣達菲1.8T百公里油耗僅為8.09升,甚至可媲美1.6L的家用轎車(chē),真可謂“不鳴則已,一鳴驚人”。
評測報告顯示,油耗測試路線(xiàn)包括城市環(huán)路、高速路以及郊區道路,既有擁堵路段,也有暢通路段,這樣的路況選擇與實(shí)際用車(chē)中遇到的情況較為接近。而在油耗測試過(guò)程中,空調為開(kāi)啟狀態(tài)。測試全程車(chē)上乘坐一人,沒(méi)有物品負載。測試全程共行駛145.5公里,消耗燃油11.77L,平均油耗為8.09升/百公里。
也許大家對這樣的數字概念還不夠清晰,那么讓我們來(lái)看一組對比數據。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站——“汽車(chē)之家”對汽車(chē)常規油耗定義的標準為:“1.3-1.5的小型車(chē)為百公里6-8升;1.6排量的中級車(chē)為百公里8-10升!睆闹锌梢钥闯,華泰圣達菲躍的排量為1.8L,而油耗僅為8.09升,與1.6排量的小型轎車(chē)不相上下,真可謂“四兩撥千斤”。但不可否認的是,2.0L以上的大排量SUV仍舊是耗油大戶(hù)。
1.8T成小排量SUV市場(chǎng)新龐
那么油耗的降低是否意味著(zhù)動(dòng)力的減弱呢?開(kāi)過(guò)1.6L車(chē)型的人幾乎都知道,雖然油耗不高,但起步偏“肉”。當你在斑馬線(xiàn)上每每被出租車(chē)超越的時(shí)候,心里總不是滋味。換大排量車(chē),油費又“消受不起”。在成品油價(jià)處在上升通道的壓力下,車(chē)主們在滿(mǎn)足“飆車(chē)”欲望的同時(shí),不得不顧及錢(qián)包的感受。
而事實(shí)上,SUV領(lǐng)域的“T”時(shí)代已漸行漸近。華泰圣達菲躍1.8T配備的高性能全鋁合金中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,采用了革新性的HONEYWELL超高壓TCL-Tech渦輪增壓技術(shù),解決了傳統渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的渦輪滯后問(wèn)題,實(shí)現了與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機相同的動(dòng)力響應靈敏度。1.8L的排量實(shí)現了2.4L的動(dòng)力,那種澎湃激昂超乎想象。
據華泰汽車(chē)相關(guān)負責人透露,圣達菲1.8T投入市場(chǎng)以來(lái),迅速在小排量SUV領(lǐng)域站穩腳跟,并且呈高速增長(cháng)態(tài)勢。正是由于對這款1.8T明星發(fā)動(dòng)機的信心滿(mǎn)滿(mǎn),華泰在新推出的全新車(chē)型C9上也搭載了這樣的動(dòng)力總成。毫無(wú)疑問(wèn),這讓鐘情于1.8T的車(chē)主們又有了更多的選擇。
小排量SUV搶占主流家轎市場(chǎng)
值得注意的是,曾經(jīng)“非主流”的小排量SUV車(chē)型正在受到越來(lái)越多人的青睞,并已開(kāi)始蠶食傳統家用轎車(chē)的市場(chǎng)份額,大有“取而代之”的趨勢。而1.8T發(fā)動(dòng)機由于兼顧了動(dòng)力和油耗的雙重家庭需求,理所應當地成為了“黃金排量”。
顯然,圣達菲1.8T車(chē)型的推出,是華泰深刻洞悉主流市場(chǎng)對小排量SUV核心需求的結果。準確的市場(chǎng)定位讓華泰收獲了豐碩的果實(shí)。來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示,在SUV細分市場(chǎng),華泰圣達菲自2009年以來(lái)每月移居銷(xiāo)量前十,而其中圣達菲1.8T 車(chē)型“功不可沒(méi)”。
華泰市場(chǎng)部負責人表示,SUV具備其他車(chē)型無(wú)可替代的多功能性、安全舒適、休閑跨界等特點(diǎn),滿(mǎn)足了多元化的消費需求,具有先天優(yōu)勢。同時(shí),與SUV在國外成熟車(chē)市超過(guò)30%的占有率相比,我國不足7%的市場(chǎng)比重顯然大有潛力可挖,其剛性需求的釋放才剛剛開(kāi)始。而在“油耗和動(dòng)力”的雙重考驗下,華泰引領(lǐng)的SUV“T”動(dòng)力趨勢將成為未來(lái)發(fā)展的重要方向。
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