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　　中新網(wǎng)5月19日電 第十一屆北京國際車(chē)展，廣汽本田一口氣推出了兩款重磅車(chē)型，分別是“轎跑型豪華跨界車(chē)”——歌詩(shī)圖(Crosstour)和廣汽本田自主品牌理念的第三款概念車(chē)。廣汽本田企業(yè)風(fēng)格一向穩扎穩打，在北京車(chē)展上首發(fā)的這兩款車(chē)對于廣本來(lái)說(shuō)，意義深遠。從理念第三款概念車(chē)來(lái)看，這將是理念首款量產(chǎn)車(chē)型的設計方向；而另一款令人感到眼前一亮的車(chē)型——歌詩(shī)圖，單看外形就給人帶來(lái)了強勁的沖擊力，這款外觀(guān)極具動(dòng)感的車(chē)型，作為Honda在中國投放的高端車(chē)型，開(kāi)拓了全新的細分市場(chǎng)，更令人振奮的是，這款極具競爭力的車(chē)型，在今年下半年就可以推出市場(chǎng)與消費者見(jiàn)面。

　　“力量感與設計感撲面而來(lái)”

　　從躍級而立的“史上最強”雅閣、鋒芒盡顯的鋒范、再到風(fēng)靡MPV市場(chǎng)的新一代奧德賽，廣汽本田幾乎每一年都會(huì )給消費者帶來(lái)十足的驚喜，因此今年北京車(chē)展，業(yè)內早前已對廣本即將亮相的一款新車(chē)熱議和關(guān)注：“這款新車(chē)又會(huì )引起怎樣的市場(chǎng)轟動(dòng)？”4月23日，車(chē)展現場(chǎng)，這款備受矚目的新車(chē)終于亮出了“廬山真面目”——它就是廣汽本田的首款轎跑型豪華跨界車(chē)：歌詩(shī)圖(Crosstour)。

　　廣本展臺上首次現身中國的歌詩(shī)圖使觀(guān)眾們眼前一亮，首先撲面而來(lái)的，是它的“渾然天成的流線(xiàn)外形”，充分詮釋了跨界風(fēng)格的設計潮流，舒展寫(xiě)意的車(chē)頂部線(xiàn)條給人以深刻印象，沉穩大氣的前格柵配合充滿(mǎn)張力的條狀前大燈，彰顯豪華轎車(chē)的尊貴感；另一個(gè)印象，就是它周身無(wú)處不散發(fā)著(zhù)“轎跑型車(chē)身的力量感”：流線(xiàn)型的車(chē)頂輪廓與強勁的側面線(xiàn)條自然交匯于車(chē)身后部，全新設計的楔形D柱營(yíng)造出極具沖擊力的后部造型，設計感十足的尾翼及尾燈平添時(shí)尚氣息；特征鮮明的車(chē)身腰線(xiàn)從前翼子板向后部延伸，充分演繹了轎跑型車(chē)身的動(dòng)感特征；歌詩(shī)圖帶給筆者的第三個(gè)印象就是“很穩、很皮實(shí)”。它采用了大尺寸及充滿(mǎn)力量感的輪轂造型，這樣的車(chē)，通過(guò)性能一定不錯。

　　廣汽本田產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步完善

　　“見(jiàn)客戶(hù)的時(shí)候開(kāi)著(zhù)它一定倍兒有面子，平時(shí)一家大小開(kāi)去遠途旅行也挺拉風(fēng)的，而且裝得下不少東西，方便、實(shí)用�！痹诒本┸�(chē)展現場(chǎng)，一位觀(guān)眾和身邊的朋友小聲地討論。既然是以“跨界車(chē)”為主打，觀(guān)眾最關(guān)心的問(wèn)題就是：這么漂亮的車(chē)，是不是真的實(shí)用？我們在展臺看到，現場(chǎng)展示的歌詩(shī)圖是掀背式車(chē)型，一般來(lái)說(shuō)，掀背式車(chē)型都有著(zhù)一個(gè)共性：儲物能力強大。而歌詩(shī)圖的車(chē)后開(kāi)口較低且寬大，相信身材嬌小的女性在取放物品時(shí)也相當便捷。據廣汽本田方面介紹，歌詩(shī)圖在行李廂空間設計方面也相當獨特，這使得歌詩(shī)圖的使用功能更加多元化了。

　　據了解，歌詩(shī)圖搭載了Honda最新的3.5 VCM-V6發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率280馬力，使其成為Honda有史以來(lái)最強的發(fā)動(dòng)機。它采用的是VCM(可變氣缸管理)技術(shù)，能夠智能判斷車(chē)輛使用狀況并在3缸、4缸及6缸的工作狀態(tài)中自由切換，通過(guò)這種氣缸“聰明”的工作方式，在實(shí)現酣暢淋漓駕駛的同時(shí)也能夠實(shí)現極佳的油耗水平。向中國市場(chǎng)推出歌詩(shī)圖是廣汽本田產(chǎn)品戰略布局上的關(guān)鍵一步，它的導入使廣汽本田的產(chǎn)品線(xiàn)更為豐富，也給信賴(lài)廣汽本田產(chǎn)品的用戶(hù)增添了更為高端、多元的選擇。

　　現場(chǎng)觀(guān)感：

　　第一眼看到廣汽本田展臺上的歌詩(shī)圖，浮現出來(lái)的一個(gè)詞就是“藝術(shù)感”。行云流水般的設計線(xiàn)條使廣汽本田歌詩(shī)圖跳出了“常規交通工具”這個(gè)狹義的汽車(chē)概念，而更多地引起你內心一種渴望人車(chē)交流的共鳴。沒(méi)錯，這款車(chē)首先喚起的，除了你對它的駕馭感，還有一種強烈的認同感，因為這是一款能陪伴你出席任何場(chǎng)合的車(chē)，幸好，廣汽本田已經(jīng)宣布，這款車(chē)下半年就會(huì )推出市場(chǎng)，我們與它很快就能展開(kāi)親密接觸了。

　　對于喜歡實(shí)用的空間、外形運動(dòng)、多功能型轎車(chē)，而又不喜歡普通SUV稍顯臃腫的外形的消費者來(lái)說(shuō)，定義為“轎跑型豪華跨界車(chē)”的歌詩(shī)圖，未來(lái)一定會(huì )在國內擁有一個(gè)全新的細分市場(chǎng)。

　　理念第三款概念車(chē)發(fā)布 展示首款量產(chǎn)車(chē)型設計方向

　　作為首個(gè)合資企業(yè)的自主品牌，“理念”的發(fā)展進(jìn)程一直備受關(guān)注。為了讓廣大消費者進(jìn)一步了解“理念”品牌,本次北京車(chē)展廣汽本田發(fā)布了“理念”的英文名“EVERUS”。

　　理念(EVERUS)寓意“我們永遠的理念”，它將以打造國際一流汽車(chē)品牌為追求目標，以中國人的價(jià)值觀(guān)為導向，以廣汽本田強大的研發(fā)體系、制造體系和營(yíng)銷(xiāo)體系為依托，追求領(lǐng)先科技、永不停步。

　　本屆車(chē)展，展示理念首款量產(chǎn)車(chē)型設計方向的概念車(chē)也揭開(kāi)神秘面紗。它延續了理念時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng )新挑戰的品牌主張，以令人驚艷的外觀(guān)和極富動(dòng)感的造型詮釋了未來(lái)社會(huì )的風(fēng)尚潮流，營(yíng)造出嶄新的三廂車(chē)風(fēng)格。據了解，理念第一款量產(chǎn)車(chē)型的研發(fā)工作也正在按規劃進(jìn)行，計劃在今年廣州車(chē)展上正式亮相。

　　廣本“一門(mén)四杰” 展示熱銷(xiāo)車(chē)型風(fēng)采

　　除了兩款重磅車(chē)型的發(fā)布，廣汽本田旗下雅閣、飛度、鋒范、奧德賽悉數亮相北京車(chē)展，展現了市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型的風(fēng)采。

　　據介紹，廣汽本田四款車(chē)型在2010年表現穩中有升，位居各自細分市場(chǎng)的前列。2010年第一季度，廣汽本田累計銷(xiāo)售10.35萬(wàn)輛，同比增長(cháng)43%。其中，第八代雅閣累計銷(xiāo)售47122輛，同比增長(cháng)30%，奪得中高級轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量和上牌量雙料冠軍；鋒范累計銷(xiāo)售34171輛，同比增長(cháng)62%，成為主流中級車(chē)之一。