中新網(wǎng)6月28日電 GreenLine是斯柯達品牌的環(huán)保車(chē)型家族,所有GreenLine車(chē)型都是斯柯達綠色環(huán)保理念的代言人。為消費者提供科技環(huán)保節能的車(chē)型,是斯柯達GreenLine家族的產(chǎn)品特色。以綠色為品牌主標識的斯柯達品牌一直都致力于提供高效節能的汽車(chē)產(chǎn)品、倡導高品質(zhì)的低碳生活。Octavia GreenLine正是GreenLine家族的明星車(chē)型。
2009年3月,斯柯達Octavia GreenLine車(chē)型在第79屆日內瓦車(chē)展上全球首發(fā)。在保持其非凡操控性能的前提下,這款新車(chē)擁有驚人低油耗和極低的二氧化碳排放量,從而證實(shí)了斯柯達汽車(chē)公司環(huán)保汽車(chē)的開(kāi)發(fā)方向,GreenLine環(huán)保車(chē)型也成為斯柯達品牌旗下Fabia、Octavia和Superb等全系車(chē)型的未來(lái)發(fā)展趨勢之一。
繼今年4月推出革新上市的新明銳之后,上海大眾斯柯達不久之后也將推出新明銳GreenLine。
低碳環(huán)保
新明銳GreenLine是斯柯達品牌引入中國的首個(gè)GreenLine家族成員,它通過(guò)輕量化車(chē)輪與低滾阻輪胎的應用,相比15寸普通輪胎使CO2排放量降低4.32%,油耗降低4.46%,再加上專(zhuān)用底部導流板的作用,使90公里等速油耗低至驚人的5.0L/百公里。
結構優(yōu)化后的15寸輕量化鋁合金車(chē)輪,較同尺寸普通車(chē)輪重量降低了5%;
新明銳GreenLine輪胎采用新的胎體結構設計,較同尺寸輪胎重量降低7.5%;
低滾阻輪胎采用新的材料配方,使滾動(dòng)阻力減小15.3%;
位于后橋下部的專(zhuān)用底部導流板,使空氣阻力進(jìn)一步減小。
動(dòng)力操控
獲得出色的燃油經(jīng)濟性卻并沒(méi)有以犧牲動(dòng)力性能作為代價(jià): 1.4TSI發(fā)動(dòng)機與7速DSG雙離合變速器的匹配堪稱(chēng)黃金組合,1.4TSI發(fā)動(dòng)機在每分鐘1750轉時(shí)就可以達到最大扭矩,并形成的寬廣扭矩空間,再加上DSG變速器無(wú)縫式的換擋過(guò)程,令0-100km/h原地起步連續換擋加速時(shí)間分別僅為10秒。1.4TSI發(fā)動(dòng)機排量雖小但表現毫不遜色于普通2.0L發(fā)動(dòng)機;
1.4TSI發(fā)動(dòng)機能在更為寬廣的轉速范圍中爆發(fā)出更強勁的扭矩,確保在起步、加速、爬坡階段均擁有超強動(dòng)力;
7速DSG雙離合變速器具有傳動(dòng)效率高、承受扭矩大的優(yōu)點(diǎn),換擋變速反應靈敏、無(wú)頓挫感;
在加速過(guò)程中,7速DSG雙離合變速器反應迅速,使得發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出更及時(shí)、更強勁;
1.4TSI發(fā)動(dòng)機與7速DSG雙離合變速器的組合在傳動(dòng)過(guò)程中的能耗損失有限,在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)還令油耗顯著(zhù)降低。
可以說(shuō),新明銳GreenLine是一款真正具備實(shí)際量產(chǎn)和上市條件、兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟性的環(huán)保車(chē)型,其首屈一指的燃油經(jīng)濟性和超低水平的尾氣排放量將“低碳”、“節能減排”從口號變?yōu)楝F實(shí),其車(chē)尾清晰可見(jiàn)的GreenLine銘牌也時(shí)時(shí)昭示著(zhù)這款車(chē)型強烈的環(huán)保意識。
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【編輯:陳鑫】 |
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