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　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和居民收入水平不斷提高,汽車(chē)消費已進(jìn)入日常家庭生活。但與此同時(shí),消費者關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)質(zhì)量的投訴也日益增多。市消保委日前對汽車(chē)服務(wù)企業(yè)消費維權狀況進(jìn)行了調查,并于昨日公布了當前汽車(chē)消費中消費者權益受到侵害的八種表現形式。

　　1.合同設置"霸王條款"

　　許多消費者反映,在與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購車(chē)合同時(shí),合同中設置的有些條款只對經(jīng)銷(xiāo)商有利,有些甚至與法律相悖,構成"霸王條款"。

　　[案例]

　　如購車(chē)合同中規定:"在合同履行期間因買(mǎi)方原因導致本合同不能繼續履行,賣(mài)方有權隨時(shí)終止本合同,沒(méi)收全部定金,并有權另行要求賠償賣(mài)方因此遭受的損失。如賣(mài)方因自身原因,未能在本合同規定時(shí)間交付車(chē)輛,則向買(mǎi)方無(wú)息返回定金。""交車(chē)時(shí),如買(mǎi)方訂購的型號車(chē)輛因廠(chǎng)家原因調整配置導致銷(xiāo)售價(jià)格上漲的,買(mǎi)方同意按廠(chǎng)家公布的調整后銷(xiāo)售價(jià)格付款提車(chē)。"

　　2.搭售、"饑餓營(yíng)銷(xiāo)"讓消費者多掏錢(qián)

　　對于熱賣(mài)車(chē)型,生產(chǎn)廠(chǎng)商和4S店一起采取"饑餓營(yíng)銷(xiāo)",普遍采取加價(jià)提車(chē)、買(mǎi)車(chē)搭保險、買(mǎi)車(chē)搭裝潢等經(jīng)營(yíng)策略,侵犯了消費者的公平交易權和選擇權。

　　[案例]

　　消費者張先生于今年4月選中某日系品牌汽車(chē),汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員要他先支付1萬(wàn)元定金,訂車(chē)周期要一個(gè)半月左右。如果張先生要馬上提現,必須在原車(chē)價(jià)基礎上加價(jià)8000元,或者在4S店加做1.2萬(wàn)元裝飾。想想新車(chē)還要等1個(gè)多月,無(wú)奈之下,張先生最后選擇加價(jià)8000元提車(chē)。

　　3.夸大宣傳汽車(chē)節油

　　隨著(zhù)油價(jià)的不斷上漲,燃油經(jīng)濟性已經(jīng)成為大部分消費者購買(mǎi)汽車(chē)的首要考慮因素。因此,不少4S店將"節油"作為主要宣傳賣(mài)點(diǎn)。

　　[案例]

　　消費者王先生挑選了某品牌汽車(chē),就是因為看中其每百公里僅需6升油�？墒菍�(shí)際使用中他發(fā)現每百公里油耗要10升以上。王先生認為4S店夸大宣傳,要求退車(chē)。但4S店解釋該款汽車(chē)每百公里花費6升油,要在等速(一般在每小時(shí)60至90公里之間)、無(wú)風(fēng)、平直路面、空載、關(guān)窗、不開(kāi)空調等特定環(huán)境下才能達到。王先生只能無(wú)奈搖頭。

　　4.違規扣押車(chē)輛合格證

　　近年來(lái),由于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現金流壓力,汽車(chē)市場(chǎng)普遍存在廠(chǎng)家擔保、經(jīng)銷(xiāo)商以新車(chē)合格證向銀行抵押貸款的做法,導致消費者在購買(mǎi)新車(chē)之后不能上牌,為此承擔了巨大風(fēng)險。按照保險公司的盜搶險免責條款,車(chē)輛無(wú)公安交通管理部門(mén)核發(fā)的行駛證或車(chē)牌號,不在理賠范圍。同時(shí),公安交通管理部門(mén)對車(chē)輛未按規定時(shí)間上牌的違法行為要進(jìn)行處罰。

　　[案例]

　　消費者鄭先生于2008年10月20日花費9.3萬(wàn)元購買(mǎi)了某品牌汽車(chē),當時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商以合格證暫時(shí)未到為由,只向他提供了合格證復印件,孰料這一等就是9個(gè)多月,鄭先生多次被交警處罰。

　　5.汽車(chē)翻新后出售

　　一些新車(chē)在物流過(guò)程中會(huì )出現凹痕或刮擦,4S店翻新后將這些車(chē)當新車(chē)賣(mài)給消費者。

　　[案例]

　　消費者陳先生于今年4月購買(mǎi)了某品牌汽車(chē),5月初自駕游回來(lái)進(jìn)行例行保養,4S店工作人員指出新車(chē)左側有補漆維修痕跡。陳先生這下納悶了:新車(chē)購買(mǎi)才1個(gè)月,從沒(méi)有出現過(guò)任何刮擦碰撞事故,怎么會(huì )出現補漆維修痕跡。他懷疑新車(chē)補漆維修可能發(fā)生在4S店新車(chē)交付前,于是要求4S店退車(chē),并賠償相關(guān)損失。4S店認為新車(chē)在交付前已經(jīng)過(guò)車(chē)主檢查確認并簽字認可,新車(chē)交付時(shí)不存在任何外觀(guān)質(zhì)量問(wèn)題,不能排除消費者人為原因造成。最后經(jīng)消保委調解,4S店從安慰車(chē)主角度考慮,送一次免費保養。