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　　比亞迪F3

　　今年前5個(gè)月的累計銷(xiāo)量最高的是比亞迪F3，達到了9.6萬(wàn)輛，比去年同期增長(cháng)了一倍多，表現非常搶眼。需要說(shuō)明的是這里面包含了兩廂車(chē)型F3-R的銷(xiāo)量在內。1月份F31.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在這第一集團的四款車(chē)中并不突出，但到了2月份就突然增長(cháng)到了1.6萬(wàn)輛，一舉拿下當月冠軍，從3月份開(kāi)始，F3的銷(xiāo)量就保持在2萬(wàn)輛以上直到5月，不過(guò)5月的銷(xiāo)量已經(jīng)呈現出了下滑的趨勢。目前F3比排在第二位的凱越多銷(xiāo)售了不到2000輛，想要拿下冠軍還要期望6月份的數字不要下滑的過(guò)大。

　　凱越

　　凱越的銷(xiāo)量中同樣包含了兩廂車(chē)型在內，前5個(gè)月累計銷(xiāo)售了9.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了25.69%。凱越1月份銷(xiāo)售了1.4萬(wàn)輛，一開(kāi)始就走在了前列， 2月份卻小幅下滑，在F3強勢的增長(cháng)下失去了月銷(xiāo)量冠軍，到了4月份又憑借2.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量重新拿到了這一頭銜，5月份同樣維持在了2.3萬(wàn)輛的高位，難能可貴。由于5月份F3下滑勢頭明顯而凱越則基本保持穩定，因此它將很有可能在6月份實(shí)現翻身，拿下半程冠軍。

　　悅動(dòng)

　　如果說(shuō)僅算三廂車(chē)型的銷(xiāo)量的話(huà)，悅動(dòng)前5個(gè)月9.3萬(wàn)輛的成績(jì)足以讓它成為最暢銷(xiāo)的三廂車(chē)，這一成績(jì)比去年同期增長(cháng)了三倍！頭兩個(gè)月悅動(dòng)的銷(xiāo)量都很接近1.4萬(wàn)輛，一開(kāi)始就顯露除了冠軍相，到了3月份突然發(fā)力達到了1.89萬(wàn)輛，此后穩步上升，在5月份其他車(chē)型開(kāi)始出現下滑的時(shí)候，它銷(xiāo)售出2.38萬(wàn)輛，拿下了當月的銷(xiāo)量冠軍，如果6月份繼續保持這個(gè)上升勢頭，拉回與F3不到3000輛的差距是絕對有可能的。

　　捷達

　　相比于前面的三款車(chē)，老牌的冠軍車(chē)型捷達離半程冠軍的距離就比較遠了，它錢(qián)5個(gè)月的銷(xiāo)量為8.8萬(wàn)輛，是四款車(chē)型中唯一比去年同期有所下滑的車(chē)型。捷達與排名第一的F3差距接近6000輛，想要通過(guò)6月份1各月來(lái)追趕幾乎不可能了。不過(guò)我們也不能小看它，從3月份開(kāi)始它就穩定保持在了2萬(wàn)兩以上，下半年實(shí)現超越的可能性還是非常大的。