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    秀出看家本領(lǐng) 具有運動(dòng)氣質(zhì)的B級車(chē)導購
2009年08月01日 10:45 來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    隨著(zhù)成功人士年輕化的趨勢不斷加強,B級車(chē)當中出現了越來(lái)越多的迎合年輕人口味的運動(dòng)車(chē)型,這些車(chē)都有自己獨特的運動(dòng)化武器,下面我們就來(lái)看看它們的看家本領(lǐng)都有哪些。

  睿翼

  運動(dòng)武器:出色的底盤(pán)調教、功能強大的方向盤(pán)、小巧靈活的車(chē)身

1.jpg 卓眾汽車(chē)網(wǎng)

  睿翼在車(chē)輛性能領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)主題是“人車(chē)一體,靈性共通”,追求精準響應的動(dòng)力性能、轉向性能、操控性能以及剎車(chē)性能。它的底盤(pán)延續了老款馬6的優(yōu)良傳統,在此基礎上全新的2.5L發(fā)動(dòng)機又將它的動(dòng)力性提升到了新的高度,同時(shí)它將各類(lèi)常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上,駕駛時(shí)只要在方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行簡(jiǎn)單操作,即可輕松控制包括音響設備、空調、行車(chē)電腦、換檔、巡航操作等在內的各個(gè)系統,這個(gè)號稱(chēng)“史上最強方向盤(pán)”的集成系統不僅僅能使駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)把精力更多的集中在道路上,而且快捷的操作使得高速激烈駕駛更加得心應手。

  銳志

  運動(dòng)武器:前置后驅的驅動(dòng)方式、6擋手自一體變速器

4.jpg 卓眾汽車(chē)網(wǎng)

  銳志運動(dòng)性的核心優(yōu)勢在于它采用的前置后驅的驅動(dòng)形式,這種多用在高端豪華車(chē)上的驅動(dòng)形式具有軸荷分配均勻、操控穩定性好、輪胎的附著(zhù)利用率高等優(yōu)點(diǎn),更重要的是后驅車(chē)在轉向時(shí)具有轉向過(guò)度傾向,更有利于漂移等駕駛技巧的發(fā)揮,這是前驅車(chē)所不具備的,也是運動(dòng)愛(ài)好者們看重的一點(diǎn)。此外它的2.5LV6發(fā)動(dòng)機也要比4缸發(fā)動(dòng)機運行更加平穩,突出運動(dòng)性的同時(shí)也不乏舒適的乘坐感受。

  邁騰

  運動(dòng)武器:TSI發(fā)動(dòng)機、DSG變速器

3.jpg 卓眾汽車(chē)網(wǎng)

  TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機是邁騰的第一個(gè)法寶,燃油直噴技術(shù)自數年前開(kāi)始被大眾汽車(chē)應用到旗下許多車(chē)型上,結合渦輪增壓技術(shù),可有效提高燃油效率,不但動(dòng)力性能得到加強,而且與相同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機相比,還能節約10%左右的燃油,實(shí)現了高效、節能、環(huán)保的完美結合。DSG變速器是新款邁騰的又一個(gè)制勝法寶,它集合了現有手動(dòng)、自動(dòng)、手自一體變速器的各項優(yōu)點(diǎn)于一身,兼具燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性和駕駛樂(lè )趣于一體,在整個(gè)換檔過(guò)程中,當一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí),另一組齒輪已經(jīng)待命,DSG總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力,不會(huì )出現動(dòng)力傳遞的間斷,使換檔過(guò)程更加快捷、順暢,提速更為迅猛。

  新君威

  運動(dòng)武器:2.0T發(fā)動(dòng)機,6擋手自一體變速器,運動(dòng)化的外形

2.jpg 卓眾汽車(chē)網(wǎng)

  如果沒(méi)有新推出的2.0T車(chē)型,那么新君威在跟上述幾款車(chē)比較的時(shí)候就會(huì )處于明顯的下風(fēng),它的這款2.0T發(fā)動(dòng)機有著(zhù)華麗的數據,其動(dòng)力參數甚至要明顯高于邁騰的2.0TSI發(fā)動(dòng)機,245/45R18的寬胎也要大大高出上述三款車(chē)型,不過(guò)這一點(diǎn)也會(huì )讓它的油耗有所增加。此外,在四款車(chē)中新君威的外形是最為年輕化的,動(dòng)感最強,這是不是會(huì )成為優(yōu)點(diǎn)要看個(gè)人的喜好了。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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