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　　全球性的金融危機對汽車(chē)行業(yè)打擊尤為明顯，歐美、日本等發(fā)達國家的老牌汽車(chē)巨頭都遭遇巨大挑戰，誰(shuí)有望最早走出經(jīng)濟危機？豐田汽車(chē)公司中國事務(wù)所總代表服部悅雄今天做客中國經(jīng)濟網(wǎng)《程遠會(huì )客廳》時(shí)表示，歐洲廠(chǎng)家受打擊相對較小，有希望率先走出困境。

　　“我想相對來(lái)講歐洲的廠(chǎng)家在這次金融風(fēng)暴中受的打擊相對的小一些，歐洲的大眾也好，雷諾也好，或者是標致，菲亞特，這些歐洲的代表性廠(chǎng)家，他們主要的市場(chǎng)是在歐洲，他們有一個(gè)共同的貨幣，這樣至少他們沒(méi)有受匯率變化的打擊，特別是大眾依賴(lài)北美市場(chǎng)的比例很小�！�

　　在分析豐田為何遭遇71年來(lái)首度虧損時(shí)，服部悅雄認為，一個(gè)原因是豐田的主要市場(chǎng)歐美、日本等發(fā)達國家經(jīng)濟受到嚴重沖擊，導致銷(xiāo)量大幅下降；另一個(gè)原因是日元迅速升值，從而導致出口占很大比例的豐田公司虧損。他認為，相對而言，歐洲的廠(chǎng)家在這兩個(gè)方面受的打擊比較小。另外，他們在新興市場(chǎng)的比重較多，如中國、巴西、墨西哥、捷克、西班牙等，因此豐田要擺脫危機，一個(gè)很大的戰略措施就是在新興的發(fā)展國家增加投放，特別是目前在全世界唯一高速增長(cháng)的中國市場(chǎng)。