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　　6月11日，新上任不到3個(gè)月的斯巴魯(中國)有限公司總經(jīng)理鈴木一成親臨重慶車(chē)展現場(chǎng)，并接受了本報記者的獨家專(zhuān)訪(fǎng)。采訪(fǎng)中其向記者透露，即將于今年下半年上市的第五代新力獅將會(huì )出現很多迎合中國消費者口味的新變化。

　　斯巴魯全新改款的新力獅已經(jīng)在海外上市，其將于今年下半年登陸中國市場(chǎng)的消息已在業(yè)界傳得沸沸揚揚。對于這款頗受斯巴魯迷期待的車(chē)型會(huì )以怎樣的面目登陸中國市場(chǎng)呢？

　　鈴木一成告訴記者，雖然中國還不是斯巴魯最大的海外市場(chǎng)，但是從今年上半年中國車(chē)市的整體表現看，中國市場(chǎng)越來(lái)越受到重視，斯巴魯的開(kāi)發(fā)人員也在轉變觀(guān)念，他們不斷研究中國消費者的嗜好，并將這些因素考慮進(jìn)車(chē)型開(kāi)發(fā)之初。而即將上市的新力獅也會(huì )在很多方面迎合中國消費者的口味。比如新力獅在外型上就緊跟時(shí)下潮流，車(chē)身顯得更加豐滿(mǎn)，線(xiàn)條也更加復雜，但卻不失運動(dòng)理念。車(chē)身尺寸會(huì )更大，內部空間也會(huì )更加寬敞。記者從已經(jīng)在日本上市的第五代新力獅數據看，其車(chē)身長(cháng)寬高分別為4775mm、1780mm、1505mm，軸距達到2750mm。在美國推出的新力獅有2.5、2.5T、3.6三個(gè)排量選擇，引入中國市場(chǎng)的新力獅會(huì )有哪些動(dòng)力選擇，鈴木一成未透露，但其明確表示，中國市場(chǎng)仍會(huì )保留目前力獅2.0L和3.0l這兩個(gè)排量。同時(shí)，力獅一直頗受爭議的變速箱也將迎來(lái)大變革，據其透露，新引入中國的新力獅除除配備CVT和5速自動(dòng)擋車(chē)型外，6速手動(dòng)擋變速箱目前也正在引進(jìn)的考慮之列。

　　鈴木一成告訴記者，斯巴魯森林人在中國乃至全球市場(chǎng)的銷(xiāo)售都非常好，對于新力獅，他們希望能打造成斯巴魯另一款主力暢銷(xiāo)車(chē)型。

　　(符蓉)