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　　日前，東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇做客《程遠會(huì )客廳》欄目，就金融危機的影響、應對措施；世界汽車(chē)格局正在或可能發(fā)生的變化、企業(yè)發(fā)展戰略調整；合資品牌與自主品牌的未來(lái)趨勢，以及東風(fēng)日產(chǎn)之所以能夠實(shí)現逆勢大增長(cháng)的原因等問(wèn)題，與中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道總監程遠進(jìn)行了交流。

　　以下為精彩對話(huà)摘錄：

　　【做投資的都有一個(gè)經(jīng)驗，就是要在增長(cháng)最快的地區、在增長(cháng)最快的行業(yè)去做投資，即使做錯了，這個(gè)成長(cháng)率也會(huì )幫你把錯誤糾正掉。所以，現在各個(gè)跨國公司都在加大對中國市場(chǎng)的力度，中國作為過(guò)去的消費大國，或者是制造組裝大國，能夠在這一輪危機當中逐漸變成在整個(gè)汽車(chē)全價(jià)值鏈條當中綜合發(fā)展、全面發(fā)展的汽車(chē)強國�！�

　　程遠：下一步整個(gè)合資企業(yè)是不是也面臨新的發(fā)展態(tài)勢？會(huì )出現什么樣的發(fā)展前景？

　　任勇：作為中國市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，投資企業(yè)如果得到快速成長(cháng)，規模效應就會(huì )更快釋放；如果全球市場(chǎng)不好，跨國集團要增長(cháng)，也要把握機會(huì )，考慮在哪里是有它最合適的利益。所以做投資的都有一個(gè)經(jīng)驗，就是要在增長(cháng)最快的地區、在增長(cháng)最快的行業(yè)去做投資，即使做錯了，這個(gè)成長(cháng)率也會(huì )幫你把錯誤糾正掉。所以，我們現在也都看到各個(gè)跨國公司都在加大對中國市場(chǎng)的力度，中國市場(chǎng)可以享受到的全球資源也在增加。比如車(chē)型開(kāi)發(fā)，中國市場(chǎng)所要的，外資就會(huì )給予更多重視；我要的車(chē)型滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求，也會(huì )發(fā)展得更快。所以，我想中國的汽車(chē)工業(yè)在市場(chǎng)成長(cháng)和全球危機的雙重影響下，一些需要大規模生產(chǎn)才能帶來(lái)最高效益的零部件的生產(chǎn)，會(huì )得到更快的成長(cháng)，在跨國集團當中的位置也得到進(jìn)一步提升。所以，中國作為過(guò)去的消費大國，或者是一個(gè)制造組裝大國，能夠在這一輪危機當中逐漸變成在整個(gè)汽車(chē)全價(jià)值鏈條當中綜合發(fā)展、全面發(fā)展的汽車(chē)強國。

　　程遠：東風(fēng)日產(chǎn)更具體來(lái)說(shuō)是屬于東風(fēng)集團的，任總今年也進(jìn)入了集團的領(lǐng)導班子。我們也在想東風(fēng)日產(chǎn)作為集團的優(yōu)秀資產(chǎn)，在自身發(fā)展的基礎上，怎么對東風(fēng)集團進(jìn)行回報？

　　任勇：東風(fēng)日產(chǎn)一直想做行業(yè)的標桿。在公司內部，不管是每個(gè)人的專(zhuān)業(yè)性，還是個(gè)人的事情，我們都希望找到行業(yè)里的最佳實(shí)踐。所以這些方面，取得的成績(jì)，建立的經(jīng)驗，包括人才，都是會(huì )對集團做出貢獻的；另外是不是創(chuàng )造更好的業(yè)績(jì)，也是對集團最好的回報。另一方面來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)份額的增大，規模的增大，也直接推動(dòng)了東風(fēng)集團的壯大，這是看得見(jiàn)的。作為東風(fēng)公司來(lái)說(shuō)，下面有很多版塊，這些版塊互相學(xué)習和交流，也能夠取長(cháng)補短。其實(shí)，在這個(gè)方面，集團也在給我們創(chuàng )造條件�！�