中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　“國家鼓勵汽車(chē)行業(yè)的兼并重組，但不是單純的重組。部分企業(yè)盲目追求規模，在條件不成熟之下，對兼并重組蠢蠢欲動(dòng)。目前國內企業(yè)還沒(méi)有具有完全重組一個(gè)企業(yè)的能力，不管是一汽、二汽，還上汽、廣汽，還是長(cháng)安�！睆V州汽車(chē)集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪在2009中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上表示，判斷企業(yè)有沒(méi)有重組兼并的能力，主要看自主能力、自主品牌、自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品占企業(yè)的產(chǎn)量以及市場(chǎng)份額有多大。沒(méi)有這個(gè)能力進(jìn)行兼并會(huì )1+1小于2，不是1+1大于2。所以企業(yè)要檢討重組能不能帶來(lái)1+1大于2的效果。

　　曾慶洪指出，汽車(chē)企業(yè)要進(jìn)行重組要看有沒(méi)有四大優(yōu)勢。第一，技術(shù)的優(yōu)勢；第二，成本優(yōu)勢，重組以后能不能組成采購供應平臺，大家共享；第三，營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢。兼并以后市場(chǎng)份額是不是增長(cháng)，地緣優(yōu)勢是不是增強；第四，管理優(yōu)勢，包括售后服務(wù)的危機。

　　目前，我國汽車(chē)市場(chǎng)雖然發(fā)展勢頭良好，但曾慶洪認為，國內部分企業(yè)可能會(huì )因此出現戰略上的疏忽。一是新車(chē)型加速上市，有的廠(chǎng)商半年或者三個(gè)月就推出新車(chē)型，這個(gè)確實(shí)是不可思議的情況。國內競爭激烈，各企業(yè)針對不同細分市場(chǎng)推出很多產(chǎn)品，但是其定位和差異性非常模糊，比如產(chǎn)品之前沒(méi)有研究市場(chǎng)。

　　其次，是戰略規劃和品牌戰略。汽車(chē)廠(chǎng)商推出品牌是非常重要的。但是，作為整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，品牌戰略需要很多的前提條件，現在國內汽車(chē)企業(yè)最缺的可能就是品牌，但往往對品牌的投入都得不償失。有的企業(yè)產(chǎn)量二三十萬(wàn)臺，可是有五、六個(gè)品牌。幾萬(wàn)臺的規模，就有五、六種車(chē)型，有五六十種的規格，這對產(chǎn)品成本和企業(yè)運行造成很大壓力。所以，品牌和規劃對企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。

　　另外，盲目攀比導致企業(yè)蜂擁而上新能源計劃。目前國家支持新能源開(kāi)發(fā)，給予很好的政策，但是新能源的概念到現在來(lái)說(shuō)還相對模糊。什么是新能源？電動(dòng)汽車(chē)是不是新能源？汽油、柴油還是不是新能源？這些問(wèn)題值得企業(yè)去思考。新能源汽車(chē)是長(cháng)遠的戰略，如果不顧企業(yè)資質(zhì)盲目地上項目，造成資源的浪費，從而影響傳統汽車(chē)的發(fā)展。傳統汽車(chē)的關(guān)鍵節能技術(shù)在五年、十年內，可能還離不開(kāi)現有的傳統汽車(chē)�，F有傳統汽車(chē)如何解決節能問(wèn)題，對企業(yè)來(lái)說(shuō)是最重要的課題。

　　曾慶洪表示，北美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深刻變革引發(fā)了對國際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變局的思考，更引發(fā)對規模、品牌、管理戰略等企業(yè)發(fā)展要素的思考。根據有關(guān)調查資料顯示，超過(guò)70%的業(yè)內人士認為戰略與管理水平是決定汽車(chē)企業(yè)競爭力最重要的因素。戰略與管理是企業(yè)的根本，希望企業(yè)要時(shí)刻不忘提升戰略與管理水平。因為無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境是好是壞，其最終都是一種機遇和挑戰。