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　　日前，針對大眾品牌的發(fā)展目標、品牌戰略、新能源汽車(chē)的發(fā)展，以及汽車(chē)市場(chǎng)預測等方面的問(wèn)題，大眾汽車(chē)集團執行副總裁、大眾汽車(chē)(中國)投資有限公司總裁兼CEO范安德接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者的專(zhuān)訪(fǎng)。

　　NBD：今年前9月數據顯示，大眾汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)豐田公司再次成為全球第一大汽車(chē)公司，你怎么理解這次超越？

　　范安德：我們非常尊重競爭對手，我們也很清楚競爭對手的實(shí)力在哪里，自己的缺點(diǎn)和弱點(diǎn)在哪里，所以我們要加倍努力，我們還在努力追趕過(guò)程中。即便我們成為了全球第一，這只是一個(gè)結果而已，對我們日常工作沒(méi)有什么影響。

　　NBD：您預測明年中國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì )有15%的增長(cháng)，那么大眾汽車(chē)明年在中國的發(fā)展目標是什么？將會(huì )采取哪些措施來(lái)實(shí)現這個(gè)目標？

　　范安德：我相信明年大眾汽車(chē)在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(cháng)速度會(huì )超過(guò)15%的幅度。對于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，如果在10%～15%區間的發(fā)展將會(huì )有利于行業(yè)發(fā)展的穩定，會(huì )是一個(gè)健康有序的發(fā)展。我覺(jué)得我們生產(chǎn)能力有望達到140萬(wàn)輛，但這已經(jīng)是我們產(chǎn)能的極限了。我們公布的南方戰略有望進(jìn)一步激活南方市場(chǎng)來(lái)幫助我們實(shí)現既定的銷(xiāo)量目標。

　　NBD：大眾今年主推TSI+DSG技術(shù)，在市場(chǎng)上得到了良好的反饋，但也經(jīng)歷了DSG產(chǎn)品召回的挫折，如何規避這種技術(shù)創(chuàng )新帶來(lái)的風(fēng)險？

　　范安德：對大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)創(chuàng )新是必須要做的事情，這是我們的責任。至于召回事件，說(shuō)明了隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度的加快，消費者對產(chǎn)品質(zhì)量非常關(guān)注，這是一個(gè)好現象。但是應該看到，產(chǎn)品召回是汽車(chē)行業(yè)普遍的現象，這是對消費者負責任的做法，同其他公司相比，我們還是召回次數比較少的公司。這次召回，其實(shí)最終我們發(fā)現不是DSG技術(shù)質(zhì)量本身有問(wèn)題，而是里面有一個(gè)溫度傳感器有時(shí)候會(huì )出問(wèn)題。

　　NBD：大眾GTI產(chǎn)品在廣州車(chē)展期間亮相，目前是否有明確的上市時(shí)間表？

　　范安德：我們對于GTI產(chǎn)品同樣非常重視，這是一款非常適合中國市場(chǎng)的產(chǎn)品，今年我們就將開(kāi)始生產(chǎn)，廣州車(chē)展上已經(jīng)發(fā)布第一款GTI車(chē)型，不過(guò)正式上市要等到明年初。但是我很驕傲地說(shuō)，市場(chǎng)上只能看到第二輛GTI，因為第一輛GTI我已經(jīng)訂了。

　　NBD：大眾汽車(chē)在發(fā)展新能源汽車(chē)方面有哪些策略？

　　范安德：一個(gè)好技術(shù)應該在能源供應和消費者使用兩方面都做得好，才真正有意義。目前來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)不會(huì )很快地就進(jìn)入家庭，因為有太多的諸如技術(shù)和前期污染問(wèn)題需要解決。大眾汽車(chē)堅持兩條腿走路，一方面積極開(kāi)展電動(dòng)車(chē)的研究，另一方面更要把傳統內燃機的油耗和排放進(jìn)一步挖掘他的潛力，我們在這個(gè)過(guò)程中，繼續向前進(jìn)。